Misma aerolínea y mismo vuelo. ¿Por qué eran tan diferentes las millas?

Las normas de obtención de millas son notoriamente complicadas (sobre todo por diseño). En la actualidad, poco o nada tiene que ver con la distancia real recorrida, sino con cuánto se ha pagado (y a quién).

Otros factores incluyen cómo lo reservó (aerolínea operadora, aerolínea asociada a la OTA, aerolínea acreedora), estatus, quién emitió el billete, clase de tarifa, clase de servicio, etc.

Ambos eran billetes de clase turista

Eso no dice mucho, ya que los precios de los billetes económicos para el mismo asiento pueden variar fácilmente hasta un factor de 5 o más. Yo compararía primero el dinero realmente pagado.

Tenga en cuenta que existen dos conceptos de clase para las compañías aéreas:

• La clase de servicio puede ser de uno a cuatro valores diferentes (económica, económica premium, business y primera), y describe la cabina en la que volará. El código para economy es siempre Y.
• La clase de tarifa tiene una lista mucho más larga de clases, que dictan las condiciones (con cuánta antelación hay que comprar, estancia mínima/máxima, cambios y devoluciones permitidos o no, gratis o de pago ), el precio y la disponibilidad. La tarifa económica completa (totalmente flexible, casi sin condiciones, disponible casi hasta el último minuto, pero a menudo muy cara) siempre tiene el código Y, pero hay muchos otros códigos. Dependen de cada aerolínea (y posiblemente del vuelo), pero los códigos más comunes son R, T, M, V, etc.

Las compañías aéreas no son muy coherentes en cuanto a qué código mostrarán y dónde. Las tarjetas de embarque suelen indicar la clase de servicio en lugar de la clase de tarifa (esto indica rápidamente a los agentes la clase de viaje y, por tanto, si se permite el embarque anticipado, qué pasillo/puerta utilizar, etc.).

En su billete debe figurar la clase de tarifa. Tenga en cuenta que la clase de tarifa es la primera letra del código de tarifa, que es una combinación más larga de letras y a veces dígitos, normalmente de 4 a 8 caracteres, que es más probable que aparezca en su billete.

Es relativamente improbable que tuvieras billetes de la clase Y (recuerda que son muy caros: un billete de clase Y puede ser más caro que algunos billetes de clase business), así que probablemente tuvieras diferentes clases de tarifa (pagaste un precio muy diferente).

Las millas/puntos concedidos por los programas de viajero frecuente suelen ser una combinación de:

• El precio pagado o el número de millas voladas
• La clase de tarifa
• El estatus de viajero frecuente de élite del pasajero
• El canal de venta utilizado
• La aerolínea operadora y el programa FF al que está acreditando.

Hoy en día es habitual que haya proporciones entre el billete económico ligero más barato y un billete totalmente flexible en el mismo vuelo de 4 o más (por ejemplo, el billete más barato obtiene el 25% de las millas, mientras que la tarifa completa da el 100%). En algunas aerolíneas, algunas clases de tarifa ni siquiera conceden millas.

Para responder con más precisión, Air India utiliza una de las tres formas siguientes para calcular el número de millas concedidas para un vuelo concreto:

1. Para los billetes reservados a través de una lista específica de canales de venta, se le conceden 4 ó 5 (si tiene categoría FF) millas por cada euro gastado en el billete.
2. Para otros canales de venta, los vuelos más cortos le dan un número fijo de millas en función de la clase de reserva
3. Los vuelos más largos le dan un número de millas basado en la distancia real volada multiplicada por un factor dependiente de la clase de reserva que oscila entre 0,25 para los billetes más baratos y 3 para los más caros.

Por lo que escribes, al menos uno de vosotros ha pedido el billete a través de un canal de venta para el que el número de millas se calcula en función del precio del billete.

Puede consultar las reglas de recompensa en millas de Air India aquí donde también se enlaza con la conjunto completo de normas utilizado por todas las compañías aéreas de Star Alliance.

El código de tarifa que se utiliza para calcular las millas en Air India es la primera letra de la "Base Tarifaria" del billete. Por lo que yo sé (por lo que he visto en mis vuelos), todas las tarifas económicas llevan "Economy Y" en la tarjeta de embarque, independientemente de la base tarifaria.

Tendrá este aspecto (desgraciadamente no tengo la tarjeta de embarque adjunta, pero estoy bastante seguro de que en todos mis vuelos AI figura Y en la tarjeta de embarque):

En el caso de Turkish Miles & Smiles se obtendría un 25%: https://www.turkishairlines.com/en-int/miles-and-smiles/program-partners/airlines/air-india/