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¿Importa el documento de identidad que muestres a la TSA cuando vuelas internacionalmente desde EE.UU.?

Es una pregunta un poco aleatoria, pero ¿es importante el documento de identidad que se muestra a la TSA en los vuelos internacionales? Por ejemplo, ¿podría mostrar cualquiera de los formas de identificación aceptables que figuran en el sitio web de la TSA ? ¿O hay que presentar el pasaporte al salir en un vuelo internacional?

Este página de la TSA parece decir que se puede utilizar cualquier REAL ID para un vuelo internacional en lugar del pasaporte, pero está redactado de forma un poco vaga.

Sé que podría simplemente usar un pasaporte en la TSA (ya que obviamente necesito tener uno para un vuelo internacional de todos modos), pero me pregunto específicamente si tienen que enseñar el pasaporte a la TSA?

¿Puedo enseñarles el carné de conducir si es el documento de identidad que tengo más a mano? Diablos, tengo una tarjeta Global Entry, una credencial de marino mercante y una tarjeta TWIC, todas ellas identificaciones válidas según la TSA... ¿puedo mostrar una de ellas en lugar de mi pasaporte antes de una salida internacional?

En el pasado, yo creía que la respuesta era un simple sí, ya que la TSA se limitaba principalmente a escanear la tarjeta de embarque para comprobar su validez, comprobar que se llevaba un documento de identidad legítimo y verificar que el nombre que figuraba en la tarjeta de embarque coincidía con el del documento de identidad.

Pero ahora la TSA está desplegando un sistema de control biométrico de identidad más completo (aquí está el comunicado de prensa sobre el funcionamiento en la ICM ) que no sólo verifica tu identificación, sino que también muestra automáticamente al agente de la TSA en qué vuelo estás sin necesidad de mostrar tu tarjeta de embarque.

Así que me pregunto si, con este nuevo sistema, tienes que mostrar el pasaporte con el que has facturado tu vuelo para que la verificación funcione por parte de la TSA. Mi primer pensamiento es que no, ya que los viajeros nacionales no muestran ningún tipo de identificación a la aerolínea durante la facturación, por lo que esta tecnología no debe basarse en esa información de todos modos. Pero tal vez alguien tenga experiencia de primera mano con esto y pueda compartirla.

Por otro lado, ¿importa el documento de identidad que muestres a la TSA si tienes doble nacionalidad (estadounidense y de otro país) y vuelas en un vuelo internacional?

Imagino que sólo querrás mostrar tu pasaporte estadounidense (u otra forma de identificación emitida en EE.UU.), ya que es lo más sencillo, pero ¿qué pasa si facturas tu vuelo con tu otro pasaporte porque es el que quieres utilizar a tu llegada al control fronterizo de tu destino? ¿Puedes mostrar a la TSA tu pasaporte estadounidense? Obviamente, ellos no son un control de inmigración y no se preocupan de esas cosas, pero no sé si mostrar identificaciones diferentes en la facturación y en la TSA causaría estragos en sus sistemas y te retrasaría mientras lo solucionan.

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Harper Puntos 131

La TSA es para detener armas y bombas, y no tiene ningún papel en la inmigración. Cualquier pasaporte es suficiente, o cualquier otro documento de identidad de su lista aprobada.

Por ejemplo, si tiene doble nacionalidad y doble pasaporte, puede utilizar su pasaporte extranjero en la TSA, aunque se supone que debe salir de EE.UU. con su pasaporte estadounidense (una tontería, ya que EE.UU. no tiene inmigración de salida, nominalmente).

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Sparhawk Puntos 169

He mostrado una licencia de conducir a la TSA para un vuelo internacional y me han dicho que no es aceptable y que necesitan ver un pasaporte. (JFK terminal 1, marzo de 2023.) Los procedimientos pueden variar en los distintos aeropuertos y terminales.

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DFeng Puntos 33

Basta con un documento de identidad normal (por ejemplo, el carné de conducir) distinto del pasaporte. Las responsabilidades de la TSA son diferentes de las de las aduanas (que en el caso de Estados Unidos, las aduanas de salida no existen, ya que el control y la posible planificación de la interceptación se realizan electrónicamente en el momento de la compra del billete de avión). A la TSA sólo le importa que usted sea la persona que sube al vuelo desde la perspectiva de la seguridad aeroportuaria.

La compañía aérea y la "seguridad nacional" del país de destino se preocuparán por el vuelo. La compañía aérea habrá comprobado su pasaporte en el momento de facturar. De hecho, a diferencia de los vuelos nacionales, en los que puedes pasar directamente al control de seguridad, los vuelos internacionales suelen obligarte a facturar en la aerolínea antes de recibir los billetes para que el representante de la aerolínea pueda comprobar tu pasaporte.

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AbdallahDeeb Puntos 139

Estoy de acuerdo con las otras respuestas, pero aquí hay una advertencia potencial para TSA PreCheck:

Volé a través de AUS hace unos días. Mi vuelo original se canceló, así que pasé dos veces por la cola de TSA PreCheck. La primera vez sólo me pidieron el DNI, que entregué, lo escanearon y me dejaron pasar (no comprobaron mi tarjeta de embarque). La segunda vez, mi tarjeta de embarque tenía PreCheck, pero no pude consultarlo en mi teléfono mientras estaba en la cola. Entré un poco en pánico y decidí simplemente mostrar mi identificación estatal, de nuevo, que es todo lo que pidieron y escanearon, pero no tenía ninguna prueba de que tenía TSA PreCheck ahora. El agente de la TSA me preguntó en qué número de vuelo viajaba, lo que pude decirle rápidamente y me puse en camino.

Si sólo hubiera podido mostrar mi pasaporte estadounidense, probablemente también me habrían dejado pasar. Si hubiera intentado utilizar un pasaporte extranjero y no hubiera tenido otra forma de identificación, creo que me habrían vinculado a mi Global Entry y me habrían trasladado a la cola normal de la TSA y habría perdido mi vuelo, ya que me estaba acercando demasiado.

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