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¿Volver a facturar el equipaje en tránsito de internacional a nacional en San Francisco? (escala larga)

Estoy pensando en volar de Singapur a Chicago vía San Francisco con United. Mi itinerario es: SIN > SFO (escala de más de 8 horas) > ORD

Tengo entendido que debo volver a facturar mi equipaje en un mostrador de entrega de equipajes justo después de pasar el control de inmigración en SFO. Sin embargo, me pregunto si se me permitirá dejar mi equipaje tantas horas antes de mi vuelo de conexión.

Además, si vuelo a SFO con JAL y hago transbordo a United, ¿podré dejar las maletas antes? Espero poder explorar la ciudad durante mi escala, ya que será la primera vez que visite los EE.UU. en muchos años.

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Sí, 8 horas está bien en todas las compañías excepto en las de bajo coste. A veces he dejado el equipaje facturado un día antes, lo que facilita la llegada al aeropuerto al día siguiente.

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Zoredache Puntos 84524

La antelación con la que podrá facturar sus maletas para el vuelo de conexión dependerá de si ya llevan etiquetas de equipaje para ese vuelo o no.

Si ambos vuelos son de un mismo billete, la compañía aérea del vuelo Singapur -> San Francisco deberá "etiquetar" las maletas hasta Chicago. Cuando llegue a San Francisco tendrá que recoger las maletas, pero en cuanto salga de la zona de inmigración/aduanas puede girar a la izquierda y llegará a la zona de entrega de maletas de la conexión internacional de United, donde podrá volver a facturarlas.

La única excepción puede ser si su vuelo es nocturno. Algunas aerolíneas no etiquetarán sus maletas para una conexión nocturna, mientras que otras sí lo harán. Esto depende de la aerolínea inicial, y a veces lo harán de todos modos si se lo pides, así que si tu conexión es nocturna, entonces debes preguntar en facturación para el primer vuelo para ver si las etiquetan hasta el final o no.

Si tiene 2 billetes distintos, especialmente si esos 2 billetes no son de compañías aéreas asociadas (como JAL y United), es poco probable que le etiqueten las maletas para el vuelo de conexión. Después de recogerlas en San Francisco, tendrá que llevarlas al mostrador de facturación nacional de United Airlines (no a la zona de entrega de maletas mencionada anteriormente) para facturar para su vuelo de conexión, aunque oficialmente NO aceptarán sus maletas hasta 4 horas antes de su vuelo. Es posible que acepten las maletas antes, pero dependerá de la voluntad de los agentes de facturación si lo permiten o no.

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Hilmar Puntos 627

Tengo entendido que debo volver a facturar mi equipaje en un mostrador de entrega de equipajes justo después de pasar el control de inmigración en SFO.

Correcto

Sin embargo, me pregunto si me permitirán dejar mi maleta tantas horas antes de mi vuelo de conexión.

Sí. Si se trata de un billete sencillo, la compañía aérea se hará cargo de su equipaje, del mismo modo que lo haría si no tuviera que pasar por inmigración y aduanas.

Además, si vuelo a SFO con JAL y hago transbordo a United, ¿podré dejar las maletas antes?

Sí. JAL no es un socio de Star Alliance, por lo que podría incluir una "auto-transferencia" si no es en un billete sencillo. Sin embargo, SFO es un importante centro de United y hay mostradores de facturación y de entrega de equipaje abiertos a cualquier hora razonable del día y aceptarán su equipaje si se encuentra dentro de la ventana de facturación de su vuelo.

Hay una diferencia entre una conexión de un billete y una conexión de dos billetes (autotransferencia). Con un billete sencillo puede depositar la maleta justo después de pasar por la aduana, en la zona de "nuevo control". En el caso de la auto-transferencia, tendrá que arrastrarla hasta el mostrador de facturación de United.

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Gracias por su ayuda. ¿Significa esto que aunque mi escala sea aún más larga (14h), podré volver a facturar mi equipaje inmediatamente siempre que se trate de un billete sencillo?

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Sí. Siempre que se trate de un billete sencillo, puede volver a facturar directamente las maletas.

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En realidad, ni siquiera "vuelves a facturar" la maleta, simplemente la sueltas, ya está etiquetada para el destino final (siempre que sea un billete sencillo).

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