Autobuses nocturnos en París

La norma general, en horario diurno, es que un solo billete "t+" vale para cualquiera de las dos cosas:

• RER dentro de París y (por ahora) cualquier estación de metro, incluidos los transbordos entre ellas;
• Líneas de autobús y tranvía en cualquier punto de la región, y transbordos entre ellas.

Hay algunas excepciones, como para las líneas Orlybus y Roissybus. La duración total del viaje debe ser inferior a 1h30. Los transbordos de RER o metro a/de autobús o tranvía requieren un nuevo billete.

Las líneas nocturnas de autobús Noctilien siguen las mismas normas, aunque sólo las líneas con números de 2 cifras y la línea N135 pueden utilizarse con un billete sencillo t+. Todas las demás líneas requieren dos billetes.

A Massy-Palaiseau llegan los autobuses nocturnos N63 y N122. La línea N63 cuesta un billete sencillo. Con la N122 necesitará dos.

El planificador de viajes de la RATP es incorrecto: indica que se puede hacer el viaje con la N122 con un billete sencillo, lo que no es cierto según la página de detalles del billete t+.

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Por supuesto, la RATP (operador) e Île-de-France Mobilités (autoridad organizadora) no están de acuerdo. Aunque están de acuerdo en la regla de uno o dos billetes según la línea, la RATP dice explícitamente que se pueden hacer transbordos, mientras que IdFM dice que no, que se necesita un billete nuevo para cada autobús. Sin embargo, las condiciones generales de la misma página web dicen que sí se puede (y que sólo hay que validar un segundo billete si se pasa de una línea de un billete a otra de dos billetes).