Esto parece un Air India 777-300ER https://www.seatguru.com/airlines/Air_India/Air_India_Boeing_777-300ER.php
La buena noticia es que se trata de una configuración 3-3-3 razonablemente cómoda. Por el contrario, los nuevos 777 de "alta densidad" tienen una configuración 3-4-3 que es una experiencia miserable.
Si aún no lo has hecho, lee las opiniones en seatguru de los dos asientos propuestos. Hay un montón de comentarios para estas dos filas específicamente y es bastante mixto. Saca tus propias conclusiones.
Personalmente, elegiría un asiento de pasillo en la columna central, al menos a 4 filas de distancia de la cocina o el baño más cercanos.
- Generalmente es la zona más silenciosa del avión
- Tienes acceso directo al pasillo si necesitas ir al baño o simplemente quieres estirar un poco las piernas.
- Los asientos centrales de la columna central son los últimos en llenarse. Eso maximiza tus posibilidades de tener un asiento vacío a tu lado.
- Minimiza el número de veces que tienes que levantarte para dejar salir a otra persona. Incluso si el asiento del medio no está vacío, hay muchas posibilidades de que sea una pareja, así que no te molestarán. A mí no me importa dejar salir a la gente, pero puede ser engorroso si estoy trabajando y voy completamente atado con la fuente de alimentación, el portátil, el ratón y los auriculares, o cuando estoy intentando dormir.
Los mamparos tienen importantes ventajas e inconvenientes. Esta zona suele ser la más transitada y ruidosa del avión. Es difícil guardar las cosas alrededor de los pies y es un lugar prohibido durante el despegue y el aterrizaje. A menudo el sistema de entretenimiento está en el reposabrazos y no está disponible durante el despegue o el aterrizaje. Los asientos pueden ser más duros y no reclinables. A veces, los asientos situados junto a las salidas son bastante fríos (ya que el aislamiento de la puerta no es muy bueno).
Las filas 21 A-C/H-K y la fila 41 tienen el mejor espacio para las piernas. Yo me mantendría alejado de las filas 17 y 27D-F. Tienen un mamparo duro delante. Aunque técnicamente tengan más "espacio para las piernas", el espacio es menos aprovechable, ya que no puedes meter los pies debajo del asiento de delante.
Así que, en general, se trata de elegir lo que más te importa.