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Si viajo en tren con un pase Interrail, ¿me compensan los retrasos y las conexiones perdidas?

Durante unos viajes recientes por Europa utilizando un pase Interrail, sufrí algunos retrasos importantes. ¿Existe algún sistema de compensación?

Aunque la mayoría de los casos pueden causar algunos inconvenientes menores, me encontré con una situación que casi puso en peligro todo mi viaje.

Detalle de los casos:

Ferry de Basilea a Bruselas vía Francfort

El tren ICE procedente de Basilea llegó demasiado tarde a Frankfurt Hbf. Perdió la última conexión con Bruselas. Un representante de Deutsche Bahn me dijo que cogiera el siguiente tren a Colonia, y así lo hice. Desde allí, otro representante nos dio vales de taxi para llegar a Bruselas, con salida inmediata. El viaje en taxi fue bastante largo; tardamos 2h30 por la autopista y el taxímetro acumuló 520€. Afortunadamente, no tuvimos que adelantar dinero.

Llegué a Bruselas con 2 h 30 min de retraso. No fue gran cosa, ya que tuve que registrarme en un hotel, aparte de que el transporte local dejó de funcionar a esa hora, lo que dificultó un poco más llegar a mi hotel con las maletas.

De Italia a Suecia pasando por Alemania

Empecé en Génova (Italia) y tenía que estar en Estocolmo dos días después.

Tomé un tren nocturno Nightjet a Múnich (día 1 a 2), se suponía que llegaba a las 9-10 de la mañana. Desde allí, mi plan era tomar un ICE a Berlín, y coger mi segundo tren-cama a Estocolmo (día 2 a 3) con salida hacia las 18h30. Elaboré este plan porque me permitiría deambular por las ciudades de conexión y tener algo de margen en caso de retrasos.

En la mañana del segundo día, nos quedamos atrapados en Villach Hbf (sur de Austria) durante mucho tiempo. El horario decía que teníamos que haber salido a las 4:30 de la mañana; eran las 8:00. Al parecer, estábamos esperando otro tren-cama procedente de Roma para unir los dos trenes y continuar hasta Munich como una sola unidad.

Con mi compañero de camarote, nos dimos cuenta de que un Eurocity iba a parar en Villach a las 9 de la mañana. Abandonamos el Nightjet para coger el EC. La idea fue acertada, ya que el Nightjet nos alcanzó en Salzburgo pero tardamos menos en llegar a München Hbf. Eran más de las 13:00; llevábamos más de 3 horas de retraso.

Tuve que coger el siguiente ICE a Berlín; la conexión era estrecha. Luego tuve que coger un tren local para llegar a Berlín Gesundbrunnen, que debía llegar en el mismo minuto en que salía mi tren-cama a Estocolmo.

Afortunadamente, el tren nocturno a Estocolmo llegaba con 20 minutos de retraso y lo conseguí.

Si hubiera llegado a tiempo, todo mi viaje se habría arruinado. Habría tenido que buscar hotel y utilizar trenes diurnos a la mañana siguiente o el siguiente tren nocturno para llegar a mi destino. Esto me habría obligado a utilizar un día de viaje adicional en mi pase, o a pagar billetes si no me quedaban días. Y, en el caso concreto de esta ruta, es muy probable que no hubiera podido hacer ninguna reserva, ya que ese tren nocturno suele estar agotado. El único trayecto diurno alternativo de Hamburgo a Copenhague requiere reserva obligatoria en los meses de verano, y a menudo también está agotado. No es un inconveniente menor.

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Hilmar Puntos 627

Las normas generales y las tablas de indemnización por retraso para los billetes de Interrail pueden consultarse aquí. https://www.interrail.eu/en/support/delay-compensation

Parece bastante sencillo, siempre que todos los billetes se hayan comprado y las reservas se hayan hecho a través de Interrail.

Tenga en cuenta que las reclamaciones por "daños colaterales" están específicamente excluidas (como en el caso de casi todas las empresas de transporte).

Las reclamaciones de reembolso de los gastos ocasionados por un retraso sostenido, por ejemplo, por medios de transporte alternativos, alojamiento, etc., quedan fuera de esta política. Dichas reclamaciones deben presentarse directamente a la empresa ferroviaria en la que se haya producido el retraso.

Dado que en este proceso intervienen al menos dos partes jurídicas diferentes (interrail y uno o varios operadores ferroviarios), es de esperar que se señalen con el dedo. Puede que tengas que ser persistente.

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