Tengo esta pregunta candente cada vez que planifico un viaje. La mayoría de las compañías aéreas indican que el límite de tamaño de su equipaje es de 62". Y se calcula sumando las 3 dimensiones, incluidas las asas y las ruedas (a menudo se indica explícitamente en sus normas).
Sin embargo, la mayoría de los juegos de maletas que se venden son de tamaño 20", 24" y 28". El de 20" es el tamaño universal para el equipaje de mano. La de 24" es una maleta facturada. Pero la de 28" es extraña. Por ejemplo, este juego de maletas: https://www.amazon.com/American-Tourister-3-Piece-Pink-Blush/dp/B07RPBNY8X
28" Spinner: Packing Dimensions: 28” X 19” X 12.2,
Overall Dimensions: 31” X 19.8” X 12.6”, Weight 8.7 lbs.
31" + 19,8" + 12,6" es 63.4" > 62"
Otro ejemplo de un fabricante muy conocido: https://www.amazon.com/Samsonite-Freeform-Hardside-Expandable-Spinner/dp/B01LY047AR
PACKING Dimensions: 27.6" x 20.0" x 13.0",
OVERALL Dimensions: 31.1" x 20.95" x 13.78", 9.5 lbs.
31.1" + 20.95" + 13.78" = 65.83" > 62"
Y ese tipo de tamaño es bastante típico para juegos de maletas de 3 piezas o independientes de 28". ¿No significa esto que todas ellas se consideran Oversized?
¿O existen normas no escritas según las cuales todas las compañías aéreas y ferroviarias del mundo consideran que están dentro del límite?
(Veo múltiples comentarios sobre "se puede usar el equipaje en trenes/coches/autobuses", creo que debo abordarlo aquí)
- Como alguien ha señalado, el Tren de Alta Velocidad de Japón ha publicado recientemente que el equipaje de más de 160 cm (algo menos de 63") es de gran tamaño.
- El avión es a menudo uno de los segmentos de conexión del plan de viaje de alguien.
- Las maletas son voluminosas. La mayoría de los consumidores querrían comprar uno que pudiera usarse en todas partes en lugar de uno para una o varias compañías específicas. .
- Muchas maletas grandes también se fabrican expandibles. Así, se puede aumentar la capacidad si el transportista lo permite.