Inspirado por esta pregunta: Tiempo mínimo de escala para llegadas internacionales al Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale
Supongamos que tiene un itinerario de billete sencillo con conexión en el primer puerto de entrada en EE.UU. Al llegar a EE.UU., tiene que pasar por inmigración, recoger las maletas, pasar por aduanas, ir a la terminal de salida, pasar por seguridad y luego dirigirse a la puerta de embarque.
Digamos que pasas el control de pasaportes sin problemas, te diriges a la recogida de equipajes y esperas, y esperas, y esperas, y no pasa nada. Mientras tanto, el reloj sigue corriendo y la hora de cierre de la puerta de embarque se acerca cada vez más.
- ¿Tiene la obligación de esperar a que salgan las maletas o puede abandonarlas y dirigirse a la puerta de embarque?
- ¿Dan las compañías aéreas alguna directriz para esta situación? Supongo que en la mayoría de los casos prefieren que hagas la conexión, sobre todo si la pérdida te obliga a pasar la noche en el aeropuerto. Por otro lado, si hay otro vuelo (vacío) dos horas más tarde, probablemente querrán que esperes. ¿Cómo se decide?
- ¿Cómo se determina cuándo hay que largarse? ¿Cuál es un método razonable (y tal vez defendible) para determinar el momento de "lo sentimos, tenemos que irnos"?
- ¿Tendría que notificarlo a la compañía aérea?
- ¿Puede la compañía aérea negarse a enviarle las maletas o cobrarle por ese servicio?
- El caso inverso: ¿puede la aerolínea denegarte o cobrarte por cambiar de reserva ya que esperaste por tus maletas cuando de otro modo habrías hecho tu conexión fácilmente?
Para restringir un poco el espacio de respuesta: supongamos que no hay ningún representante de la compañía aérea en la recogida de equipajes (cerrado, contratista de terceros, típica actitud de "no es mi trabajo/responsabilidad") y que no puede ponerse en contacto con ellos (los tiempos de espera telefónica suelen superar varias horas y técnicamente utilizar el teléfono en la recogida de equipajes es ilegal).
