Conexión de tren a autobús en 5 minutos en Pflach, Austria, ¿es factible?

Eso debería estar bien. No tengo experiencia directa con esta estación, pero sí con otras estaciones pequeñas de Alemania. No es raro tener un corto paseo desde las vías del tren hasta la siguiente intersección y los horarios suelen estar diseñados para acomodar esto. Google Maps dice que es un paseo de un minuto y si todo es razonablemente puntual y no hay problemas con el equipaje o la movilidad que debe ser factible. Algunos de los autobuses más pequeños/locales esperarán si el tren se retrasa, pero no está garantizado.

Una advertencia: si se baja por el lado "equivocado" del tren, es posible que tenga que esperar a que éste se haya marchado para poder cruzar las vías.

Probablemente sea una buena idea familiarizarse con la zona para saber adónde ir y no tener que buscar, orientarse y/o equivocarse de camino. Es probable que no haya señalización.

Tras escuchar los consejos de Tor-Einar Jarnbjo, decidí abandonar la idea de hacerlo en Pflach y en su lugar en Reutte en Tirol

Fue una conexión fluida y sin retrasos, a falta de 3 minutos para la salida del autobús 100.

La estación de autobuses de Reutte se encuentra en la parte trasera del tren y el autobús sale de la parada C

Después de mirar de nuevo en los mapas de Google, una conexión en Pflach parece mucho más arriesgado, en comparación con hacer en Reutte, donde se cruzan las vías en la parte trasera del tren, ya que hay que cruzar por delante del tren para girar a la izquierda.

Esto es algo que yo nunca haría. Es muy habitual que los trenes de Deutsche Bahn lleguen tarde. Puede que sólo sean 2-3 minutos, pero eso ya es suficiente para perder el autobús. Y para un autobús que sólo pasa cada dos horas, el riesgo es demasiado alto. Yo que usted, cogería la conexión directa.