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¿Qué compañía aérea es responsable de la indemnización en caso de pérdida de conexión?

TL;DR: British Airways me hizo perder un vuelo de conexión con Aer Lingus. ¿A quién puedo reclamar una indemnización?

Tenía un vuelo de Río de Janeiro (GIG) a Londres Heathrow con British Airways, y un vuelo de conexión a Shannon con Aer Lingus - se reservaron en una sola reserva.

Aunque el vuelo de BA aterrizó puntualmente (en realidad, un poco antes de lo previsto), se vio obligado a esperar en la pista, ya que su estación de acoplamiento estaba en uso, por lo que desembarcamos con retraso. A pesar de ello, pasamos rápidamente el control de seguridad y nos dirigimos a la otra terminal, desde donde despegaría el vuelo de Aer Lingus.

En este punto, sin embargo, nuestras tarjetas de embarque fueron denegadas. Nos dijeron que nos apartáramos y esperáramos mientras los demás embarcaban. Entonces nos informaron de que, debido al mencionado retraso, British Airways había anulado nuestras tarjetas de embarque y ya no teníamos asiento.

Me saltaré toda la actividad intermedia, pero finalmente, el agente del mostrador de BA nos confirmó que, efectivamente, alguien de BA había cancelado nuestros billetes y nos habían vuelto a reservar para el día siguiente.

Por ello, supuestamente tenemos derecho a una indemnización de 250, 400 o 600 euros por pasajero. (Depende de la distancia del vuelo, pero no estoy seguro de si solo se tiene en cuenta el vuelo de conexión perdido o todo el trayecto).

Pero mi verdadera pregunta es: ¿quién es responsable de esto? ¿British Airways o Aer Lingus?

Dado que el retraso y el error fueron por parte de British Airways, habría esperado que fueran ellos. Sin embargo, después de ponerme en contacto con ellos, rechazaron la reclamación porque no operaban el EI385 (el vuelo de Aer Lingus) y me dijeron que debía reclamarles la indemnización a ellos. Me pondré en contacto con Aer Lingus, pero tengo la sensación de que me devolverán a British Airways (la gente de la puerta de embarque insistió en que la culpa era de BA).

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Hilmar Puntos 627

La UE 261 tiene buenas intenciones, pero no está especialmente bien redactada. No cubre específicamente tu caso.

Dicho esto, creo que cualquier tribunal determinaría fácilmente que BA es responsable. Por regla general, la compañía "operadora" del vuelo retrasado es la responsable. El único vuelo que se retrasó fue el de BA, ellos son los responsables.

rechazaron la reclamación ya que no operaban EI385

Se trata claramente de un argumento falso. El EI385 no fue el problema. Salió a la hora prevista y el EI no hizo nada mal, por lo que no es responsable. Su vuelo de BA se retrasó y, como consecuencia del retraso de BA, usted perdió su conexión puntual. Por lo tanto, BA es responsable.

Lo más probable es que BA intente argumentar a continuación que su retraso no fue lo suficientemente grande y que usted aún podría haberlo conseguido. Su contraargumento sería que, como resultado del retraso de BA, BA canceló sus billetes de continuación, lo que le hizo perder la conexión.

Es muy probable que cualquier tribunal dictamine que BA es responsable en este caso, pero eso no significa que BA ceda sin luchar. Puede que tenga que elevar. Véase, por ejemplo: https://www.citizensadvice.org.uk/consumer/holiday-cancellations-and-compensation/if-your-flights-delayed-or-cancelled/

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