Actualmente, el Reino Unido sigue aplicando el EC261 exactamente igual que la UE.

En La web de la UE sobre derechos de los pasajeros aéreos nos informa :

Reembolso, transporte alternativo o cambio de reserva en caso de cancelación

La compañía aérea debe ofrecerle de una sola vez, una elección entre :

• el reembolso de su billete y, si tiene un vuelo de conexión, un vuelo de vuelta al aeropuerto de salida lo antes posible
• desvío a su destino final lo antes posible o,
• un transporte alternativo en una fecha posterior que le convenga y en condiciones de transporte comparables, siempre que haya plazas disponibles.

(el subrayado es mío)

Eres tú quien debe elegir, no ellos. Puede elegir viajar en una fecha posterior, pero eso es tu elección . También puede optar por ser desviado lo antes posible.

Tenga en cuenta que "a la primera oportunidad disponible" significa siempre que haya un asiento disponible en el vuelo, incluso si:

• ese asiento normalmente no estaría disponible para recompensas
• o ese asiento está en una clase de servicio superior

En algunos casos, puede significar incluso "aunque tengan que pagar un billete en otra compañía aérea" (aunque todavía no está claro cuándo se aplica esto exactamente).

El sitio web de la UE sobre los derechos de los pasajeros aéreos continúa:

• Si la compañía aérea no cumple su obligación de ofrecerle un transporte alternativo o el regreso en condiciones de transporte comparables a la mayor brevedad, deberá reembolsarle los gastos de vuelo.
• Si la compañía aérea no le ofrece la posibilidad de elegir entre el reembolso y el transporte alternativo pero decide unilateralmente reembolsarle el billete original, tiene derecho a un reembolso adicional de la diferencia de precio con el nuevo billete (en condiciones de transporte comparables).

La Directiva es muy explícita sobre el hecho de que los vuelos de premio deben tratarse exactamente igual que los vuelos regulares:

Artículo 3

(...)

3. El presente Reglamento no se aplicará a los pasajeros que viajen gratuitamente o con una tarifa reducida que no esté directa o indirectamente a disposición del público. No obstante, se aplicará a los pasajeros con billetes emitidos en el marco de un programa de fidelización u otro programa comercial de un transportista aéreo u operador turístico.

(el subrayado es mío).

Tenga en cuenta que si se le notifica una cancelación menos de 14 días antes de la salida, se le deberá una indemnización. Este límite de 14 días sólo se aplica a la indemnización. No modifica sus derechos a reembolso, transporte alternativo o cambio de reserva.

No importa acerca de los vuelos de recompensa, pero:

(c) tendrán derecho a una compensación por parte de la compañía aérea encargada de efectuar el vuelo, de conformidad con el artículo 7, a menos que:

(i) se les informa de la cancelación al menos dos semanas antes de la hora de salida prevista; o bien

(ii) se les informe de la cancelación entre dos semanas y siete días antes de la hora de salida prevista y se les ofrezca un transporte alternativo que les permita salir como máximo dos horas antes de la hora de salida prevista y llegar a su destino final menos de cuatro horas después de la hora de llegada prevista; o bien

(etc. de https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=celex%3A32004R0261 )

Por lo tanto, usted está en el caso (i), por lo que no tiene compensación (del punto (c)). He incluido el punto (ii) para dejar claro que los cambios de ruta sólo se tienen en cuenta las 2 últimas semanas antes del vuelo.

Nota: Tampoco estoy seguro de si sus vuelos se consideran en dicho acuerdo de la UE. Creo que el Reino Unido elegirá sus propias normas tras el Brexit, pero las normas de la UE se aplicarán cuando viajes a la UE.