¿Cómo se sale de las estaciones de tren holandesas con un billete internacional de papel?

Estas barreras ya están instaladas en algunas estaciones desde hace tiempo. En los Países Bajos, los billetes de papel (por ejemplo, los de las máquinas expendedoras) se eliminarán progresivamente de aquí al 9 de julio. Las personas que no tengan un OV-chipkaart tendrá que comprar uno desechable y comprobar la entrada y salida también.

NS anunció que todo el sistema se pondrá en marcha gradualmente después con un puñado de estaciones en el verano y probablemente 22 estaciones más antes de finales de 2014 así que veremos cómo funciona en la práctica muy pronto. Se supone que la decisión final sobre cuándo se pondrán en funcionamiento las barreras en todas las estaciones con barrera (actualmente está previsto equipar 82 de un total de 400 con barreras) llegará más adelante.

En cuanto a los viajeros con billetes de papel desde el extranjero, desde la misma página web:

Los clientes internacionales pueden utilizar el código de barras de su billete para pasar por las puertas. A los clientes con un billete que (todavía) no tiene código de barras se les entregará la llamada "tarjeta-llave". Se trata de un billete con un código de barras que sirve de llave para las puertas. Se ofrecerá una solución adecuada a los clientes de las empresas de transporte que ofrezcan transporte privado hacia y desde las estaciones de NS con puertas. Esto puede ser:

• NS proporciona al organizador tarjetas-llave (digitales) con las que sus pasajeros pueden pasar ellos mismos por las puertas.
• Un empleado de NS está presente en la estación para guiar a los clientes del transportista a través de las puertas.
• El Centro de Servicios NS abre una o varias puertas a distancia.

Así que la idea principal es confiar en los códigos de barras/QR (al menos una barrera por salida debería poder leerlos), tener personal presente o abrir las barreras a distancia. En la página también se mencionan las "tarjetas llave" que podrías conseguir junto con tu billete, pero no me queda del todo claro quién te las daría.

Por el momento, NS todavía está experimentando con esto porque también crea una serie de problemas para las personas con tarjetas ferroviarias especiales. Han amplia información al respecto (en holandés), pero hay una parte que debería interesar a todos los viajeros:

Al menos una puerta por salida permanecerá abierta por el momento.

Esto significa que, por el momento, siempre habrá al menos una barrera abierta por salida.

Actualización de 2015: Los ferrocarriles holandeses han introducido un lector para los billetes autoimpresos y todos los billetes internacionales de papel deberían tener un código para activar también esos lectores.

Se trata de los lectores de los billetes impresos, que tienen una pequeña ventana en lugar del campo táctil común.

Algunas de las puertas tienen la posibilidad de leer los códigos QR de los billetes electrónicos impresos. Me he dado cuenta de que los billetes internacionales a veces también los tienen. Por ahora, efectivamente, habrá puertas con personal (como menciona Relaxed), pero en el futuro supongo que el código QR de un billete internacional te abrirá la puerta. ¿Quizás ya lo hace ahora? (Junio 2014)

Lástima que deba evitar "hacer afirmaciones basadas en la opinión", de lo contrario habría añadido gustosamente un par de párrafos.

Si no hay ninguna salida disponible, siempre puede utilizar la estación "i" (de información) que se encuentra junto a las puertas (mostrada a la derecha en la imagen). Después de pulsar el botón azul, deberías ponerte en contacto con una persona situada en otro lugar, que debería poder ayudarte.