Por supuesto, está el tema del equipaje: un escenario como este presupone que no tienes equipaje facturado.
Pero en el caso específico de ICN, la respuesta es no. No pasarás del paso 1, el control de seguridad. Lo primero que revisan, antes de dejarte pasar por los detectores de metales, es tu pase de abordar, el cual también es escaneado en el sistema. Sin pase de abordar, no pasas. Si quieres ir a T1, tendrás que pasar por Inmigración y Aduanas en T2, luego tomar el autobús lanzadera a T1 (o creo que el tren AREX se detiene en ambas estaciones).
Este escenario podría ser posible en Singapur, ya que las salidas y llegadas no están segregadas, y sería fácil tomar un autobús lanzadera y dirigirse a otra terminal. Sin embargo, si pasas por un mostrador atendido por personal (ahora son principalmente puertas automatizadas, pero algunos países no son elegibles, y, por mi experiencia, los sensores biométricos no funcionan tan bien...), el oficial de la ICA podría preguntarse qué estás haciendo en esa terminal específicamente, en lugar de la que te asignaron.
En Hong Kong, este escenario es irrelevante por 2 razones: solía haber 2 terminales, pero ahora solo hay una (T2 está siendo reacondicionada), y todas las llegadas eran en T1 de todos modos. Y, por supuesto, los controles de seguridad en Transferencia requerían un pase de abordar en curso.
