¿Cuál es el punto de tener comodidades de lujo en la zona de salida segura (y cómo disfrutar de ellas)?

Muchas personas con mucho dinero para gastar están evitando muchas de esas demoras. Por ejemplo, tienen check-in prioritario, seguridad prioritaria, etc. porque compraron un boleto caro, tienen estatus de viajero frecuente, compraron prioridad de seguridad, tienen una tarjeta de crédito con una alta tarifa con beneficios de velocidad en el aeropuerto, y así sucesivamente.

Tienen que llegar 2 o 3 horas antes o la aerolínea no los ayudará si terminan perdiendo el vuelo, pero tienen una o dos horas en la puerta sin nada que hacer. Podrían obtener comida gratis en el salón, pero una buena comida en un buen restaurante suena como un mejor plan. Por lo general, viajan solos, por lo que no necesitan acompañar a un montón de niños en una visita al baño. También conozco personas que llegan un poco antes de lo necesario para poder disfrutar del restaurante. Por ejemplo, dijiste que no puedes hacer el check-in hasta 3 horas antes, pero luego te quitaste media hora de espera para hacer check-in. Bueno, podrías llegar al aeropuerto 3.5 horas antes para que después de tu espera, sea hora de hacer check-in.

Además, algunas personas están en tránsito y tienen conexiones de 4 o 5 horas. También tienen mucho tiempo para pasar en el lado del aire.

En resumen: los restaurantes que ofrecen la oportunidad de sentarse en un lugar tranquilo y comer algo agradable tendrán más clientes cuanto más cerca estén de la puerta. Si vas a dirigir algo así, no obtendrás clientes que aún no saben cuánto tiempo van a esperar en esas filas. Puede que tengas algunos que tuvieron un proceso rápido esta vez (toda tu lista son todo "hasta" y incluso sin estatus, prioridad, pases rápidos, clear, etc., etc., algunos días no tienes esa espera) y decidan celebrar con una comida agradable ya que tienen tiempo libre en este viaje.

En cuanto a "todo en la zona segura está cerrado", solo he visto eso en Europa. Tuve una larga conexión muy temprano en la mañana en Zurich y fue muy frustrante esperar a que abrieran los lugares para desayunar. ¡Ni siquiera pude conseguir café! Pero en las partes de América del Norte a las que he ido, si hay gente, hay establecimientos dispuestos a venderles cosas. Si encuentras todo cerrado, supongo que eso sucede en un momento del día en el que la mayoría de los viajeros están sujetos a esas restricciones, o por otras razones como presupuesto y paciencia, es poco probable que utilicen los servicios del restaurante lo suficiente como para que tenga sentido mantenerlo abierto.

No todo el mundo tiene la misma experiencia que tú.

En cuanto al check-in (o más frecuentemente, el drop de equipaje, realmente, ya que habrás hecho el check-in en línea):

• En muchos lugares, en realidad puedes hacer el check-in mucho antes, especialmente si estás viajando con una aerolínea que tiene su principal hub allí: para ellos, hoy en día no tienes mostradores de check-in dedicados para vuelos individuales que abren a una hora establecida antes de la salida programada de ese vuelo, simplemente tienes una gran sección de check-in para todos los vuelos de esa aerolínea desde esa terminal/sala, y a menudo puedes hacer el check-in en cualquier momento durante el día.

• A veces incluso puedes dejar tus maletas el día anterior

• En algunos lugares como Hong Kong puedes hacer el check-in en la ciudad muchas horas antes.

• Muchas personas (especialmente las que tienen presupuestos más grandes) tienen check-in prioritario. Una cola que dure más de 10 minutos les resulta extraña.

• En muchos casos haces el check-in en línea con antelación, etiquetas tu maleta tú mismo usando quioscos, y simplemente las dejas. Las colas son mucho más cortas en esos casos.

• Muchas personas ni siquiera facturan maletas

En cuanto a la seguridad:

• Nuevamente, muchas personas tienen acceso rápido

• Donde esté disponible, muchos pueden participar en programas que les permiten evitar las colas como TSA Pre

En cuanto a los controles de salida:

• En muchos lugares no existen (EE.UU., Reino Unido...)

• Para muchos vuelos no se aplican (nacionales, Schengen...)

• En muchos lugares ahora hay e-gates

• En algunos lugares hay colas de acceso rápido

En cuanto a llegar a la puerta de embarque:

• No todas las puertas están tan lejos. Y a menudo hay tiendas cerca de las puertas

Incluso con maletas, hoy en día, en condiciones normales, probablemente sería bastante inusual que me tome más de 30 minutos del borde a la zona de salidas. Llegar a la puerta probablemente sea la mayor variable.

Luego, muchas personas encontrarán que una hora es más que suficiente para comer en la mayoría de los establecimientos disponibles, o para comprar algunas cosas. Las personas elegibles también encuentran tiempo para visitar salas VIP, donde pueden comer, darse una ducha y relajarse antes de abordar.

He comido muchas veces en aeropuertos, especialmente en dos casos:

• Cuando vuelo de corta distancia y/o en una aerolínea de bajo costo: la comida a bordo es inexistente o simbólica, la elección es limitada, las condiciones son terribles. Pero dependiendo del tiempo disponible, a menudo será el tipo de comida más rápido.

• Cuando vuelo de larga distancia, especialmente para vuelos que salen alrededor de medianoche: es mejor cenar en un restaurante vagamente decente en el aeropuerto, e ir a dormir tan pronto como las ruedas se levanten en lugar de tener que esperar el servicio de cena, etc. Es diferente para vuelos de larga distancia durante el día (por ejemplo, Europa -> EE.UU.).

Y has ignorado por completo a los pasajeros en tránsito y a los pasajeros que enfrentan interrupciones. Estás contento de que haya restaurantes, tiendas y salas VIP cuando estás atrapado en un aeropuerto durante horas.

Ahora estoy de acuerdo en que las tiendas y restaurantes que cierran horas antes de la última salida son simplemente lo más estúpido.

El principal caso de uso aquí son las conexiones. No creo que muchas personas vayan al aeropuerto temprano a cenar antes de un vuelo. La comida casi siempre es más barata y mejor fuera del aeropuerto.

Pero en una conexión, estás atrapado. Sería una gran molestia (o directamente imposible) salir del aeropuerto y algunas escalas pueden ser bastante largas. Por lo tanto, los pasajeros en tránsito son clientes "atrapados" y los precios se ajustan en consecuencia.

Aunque sus precios son un poco más altos que el promedio local del lugar

Eso, en mi opinión, es quedarse corto. En Newark, una cerveza y una hamburguesa más impuestos y propina fácilmente te cuestan más de US$50. Muchos aeropuertos son MUY caros.

lo cual, en mi opinión, es demasiado corto para pasear y elegir un restaurante, pedir y tener una comida completa,

Los restaurantes del aeropuerto están muy acostumbrados a eso. Cuando te sientas, a menudo te pedirán la información de tu vuelo y te aconsejarán si pueden acomodarse a esto o no.

El check-in o el despacho de equipaje solo se pueden realizar aproximadamente 3 horas antes de la salida programada.

Eso sucede menos a menudo de lo que crees. La mayoría de las aerolíneas recibirán tu equipaje antes siempre y cuando haya un mostrador abierto. Por lo tanto, esto depende mucho de los otros vuelos que la aerolínea opere ese día desde ese aeropuerto.