Recientemente compré un boleto de tren para un viaje, y noté algunas condiciones con respecto al uso del boleto. Se establece que el boleto constituye un contrato continuo de transporte en cada dirección y que puedo usar todos los trenes indicados en mi boleto. Sin embargo, no me queda claro si esto significa que aún puedo usar la parte de regreso de mi boleto si llego a perder el tren de ida.
Respuestas
¿Demasiados anuncios?La DB realmente no hace boletos de "retorno". Si compras un boleto de "retorno" de A a B y de regreso a A, lo que realmente estás haciendo es comprar un boleto de A a B y otro de B a A, en la misma transacción. Ambos boletos son en su mayoría independientes entre sí.
Sin embargo, comprar tanto la ida como el regreso en la misma transacción tiene la ventaja de que puedes obtener un reembolso por la parte de regreso si la DB comete un error en la parte de ida y decides renunciar al viaje. Pero no agrega condiciones al segundo boleto.
Además, la DB no tiene medios para demostrar que en realidad no hiciste el viaje de ida. Por lo tanto, a diferencia de las aerolíneas, ni siquiera tienen la capacidad de cancelar tu segundo boleto si no usas el primero.
Incluso eres libre de abordar trenes en una estación posterior, o salir de un tren antes del destino en tu boleto. El viaje en tren no es como el viaje en avión.
Sí, se te permite usar la parte de regreso de tu boleto incluso si pierdes el tren de ida.
Esta es una práctica común (ningún conductor verificaría tu viaje de ida cuando estás en el tren de regreso), pero también está claramente establecido en las "Allgemeine Beförderungsbedingungen" (Condiciones Generales de Transporte).
1.3.4: "Beinhaltet eine Fahrkarte eine Hin- und Rückfahrt, so bilden diese Hin- und Rückfahrt jeweils einen separaten Beförderungsvertrag." (Si un boleto incluye un viaje de regreso, estos viajes de ida y regreso forman cada uno un contrato de transporte separado.)
Además, las condiciones generales establecen que "Bei Fahrkarten für Hin- und Rückfahrt wird nach Antritt der Rückfahrt die Fahrkarte für die Hinfahrt ungültig." (El boleto para el viaje de ida se vuelve inválido después de iniciar el viaje de regreso) lo que confirma que es legal comenzar el viaje de regreso sin haber utilizado la parte de ida del boleto, la única consecuencia es que no se te permite utilizar la parte de ida posteriormente.
Esto, por supuesto, solo es relevante para boletos (caros) donde tienes libertad para elegir el tren; los boletos más baratos tienen "Zugbindung": solo válido en el tren reservado. Entonces, el tren de ida, por definición, es antes que el tren de regreso.
Fuente: https://www.bahn.de/agb