Hay que pagar un suplemento para utilizar los trenes ICE dentro de los Países Bajos, no es necesario tener reserva, un billete internacional cubre el suplemento. Consulte esta página .
Un buen sitio para todas las preguntas sobre viajes en tren, en Europa y en el resto del mundo, es el sitio del Hombre del Asiento Sesenta y Uno, aquí en el cómo hacer reservas con un pase de tren (pero eso también funciona cuando ya tienes un billete de tren).
Si dispone de un pase de tren, ya sea Eurail o InterRail, no tendrá que pagar el recargo en los trenes ICE dentro de los Países Bajos. Eurail o InterRail y baja hasta que veas el párrafo sobre los Países Bajos. Aquí una cita del pase Eurail.
Ámsterdam a Alemania (Berlín, Colonia, Fráncfort, etc.) en tren IC o ICE: Sin suplemento, reserva opcional.
Si utiliza el pase Eurail en Alemania, puede utilizar la mayoría de los trenes IC sin tener que pagar por una reserva. Hay algunos trenes que sí requieren reserva, como se explica en esta página , en la sección Alemania, precios en la comilla actual en 2015.
Utilizar un pase Eurail en Alemania es fácil, ya que la reserva es opcional y no obligatoria en casi todos los trenes diurnos nacionales alemanes y no hay que pagar suplementos, ni siquiera en los trenes rápidos InterCity (IC) o de alta velocidad InterCityExpress (ICE). Así que puede subir a cualquier tren, encontrar un asiento libre y mostrar su pase cuando se lo pidan. Las únicas excepciones son un pequeño puñado de trenes ICE Sprinter destinados al mercado de negocios, marcados en el horario como "reserva obligatoria", en los que es obligatorio reservar asiento por 11,50 euros en 2ª clase y 16,50 euros en 1ª.
Puede saber fácilmente qué trenes tienen reserva obligatoria si consulta su tren previsto en la página Planificador ferroviario alemán.
