Digamos que tengo una tarjeta de crédito1 que me premia con millas por mis gastos (cada X dólares gastados = Y millas ganadas).
Cuando uso mi tarjeta para comprar productos y servicios, el dinero va a los lugares en los que gasté mi dinero2, y recibo todas las millas correspondientes.
Luego, puedo usar esas millas en cualquier programa de lealtad de aerolíneas que la tarjeta me permita.
Suponiendo que tengo suficientes millas para reservar un vuelo, todas las cuales fueron ganadas a través de gastos con tarjeta de crédito (lo que significa que la aerolínea no recibió dinero de mí), ¿cómo puede ser esto rentable o ventajoso para la aerolínea?
El único beneficio que veo es que no estoy volando con sus competidores, pero no entiendo cómo la aerolínea puede ganar dinero con esto, o al menos obtener algunas ventajas además de evitar que elija un competidor.
Entiendo la ventaja, desde el punto de vista de la aerolínea, cuando obtengo millas por volar con ellos. La aerolínea ya recibió mi dinero en vuelos anteriores (en los que podría haber elegido a sus competidores, pero no lo hice), y como beneficio por mi lealtad, tengo un vuelo "gratis"3.
Pero cuando gano millas de otras fuentes que no tienen nada que ver con la aerolínea (como en el ejemplo anterior, gastos con tarjeta de crédito), ¿cuál es el beneficio para ellos? ¿La aerolínea gana dinero - o obtiene algún otro tipo de ventaja - de alguna manera en este caso? ¿O es evitar que elija un competidor el único beneficio?
Obviamente me estoy perdiendo algo, ya que no entiendo completamente cómo funcionan realmente los programas de lealtad, de dónde vienen todas esas "millas"/puntos/etc. Por eso mi pregunta.
1: El uso de tarjetas de crédito no es el enfoque aquí, solo lo estoy usando como ejemplo. Mi pregunta se aplica a cualquier otro mecanismo para obtener millas que no sea volar.
2: Soy consciente de que las compañías de tarjetas de crédito obtienen su parte, y también hay tarifas e impuestos, pero mi punto aquí es que no se está yendo dinero - por lo que yo sé - a la aerolínea.
3: Sé que no es del todo gratis, hay otros gastos como impuestos gubernamentales/aeroportuarios, pero por lo que sé ese dinero no va a la aerolínea. Sí, también hay recargos por combustible, pero supongo que cobrar solo esto no sería suficiente para ser rentable.
