Recientemente debía viajar desde el aeropuerto de Heathrow en Londres a Mitiga, Libia, vía El Cairo. Tenía una visa de turista válida para Libia que cubría todo el tiempo de mi estancia y un boleto de vuelta. Debía hacer un tour de 6 días por Libia y tenía el itinerario disponible.
Sin embargo, me impidieron abordar en la puerta de embarque, ya que no tenía un formulario de no objeción de inmigración de Libia, el cual hasta entonces nunca había escuchado.
Informé a la compañía de turismo, quienes dijeron que para el viaje que estaba haciendo, no necesitaba el formulario. La aerolínea, Egyptair, dijo que revisaron el sistema Timatic y que sí necesitaba el formulario. Intenté verificar por mi cuenta, pero el formulario de la IATA solo se refiere a Libia en su totalidad en lugar de mi destino específico.
Necesito saber quién tiene la razón y quién está equivocado para poder reclamar compensación, ya que fue un viaje costoso.
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Algo es realmente extraño; revisé Timatic y vi la misma advertencia que la aerolínea sobre la necesidad de "un formulario de no objeción emitido por las Autoridades de Inmigración Libias." Por lo general, Timatic es autoritario y se requiere que las aerolíneas nieguen el abordaje a las personas que no cumplan con lo que dice. Sin embargo, no puedo encontrar referencias no relacionadas con Timatic sobre este formulario, qué es, o cómo obtenerlo, por lo que no estoy seguro de cómo deberías haber procedido.
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Para completar, ¿cuál es tu ciudadanía, qué compañía turística y qué destino específico? Encontré un ejemplo aquí que indica que después de la emisión de la visa, todavía se requiere autorización de seguridad, pero esto lo gestionamos nosotros - ¿podría ser este el documento que Timatic dice que necesitas?
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¿La empresa de turismo está basada en el Reino Unido? En general, nunca debes confiar en los operadores turísticos en cuanto a los requisitos de entrada (demasiado complejos, demasiadas excepciones, demasiados cambios: por lo tanto mucha información para no cometer algún error). Los sitios web de aerolíneas tienen mejor información: enlazan con Timatic, y cuando haya información conflictiva, es hora de preguntar (a asuntos exteriores u embajada oficial).
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@mlc Timatic frecuentemente tiene errores y las aerolíneas ciertamente no están obligadas a negar el embarque a las personas que no cumplan con lo que dice. ¡Eso es exactamente lo contrario! La forma en que funciona es que las aerolíneas están obligadas por los países de destino a realizar alguna verificación (arriesgan multas o al menos tener que transportar a la persona si no lo hacen) y Timatic es una herramienta que utilizan para cumplir con esa obligación.
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@Relaxed TIMATIC o TravelDoc dependiendo del agente de manejo. Y sí, no puedo contar la cantidad de correcciones que TIMATIC ha hecho en la última década, ya que les he estado informando de errores que he encontrado. Sin embargo, en la práctica, muchos agentes de manejo siguen ciegamente a TIMATIC, especialmente para países que no tienen puntos de contacto dedicados a las autoridades (Australia, Canadá, Nueva Zelanda, Reino Unido y Estados Unidos son los que conozco)
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¿Podría saber cuál fue finalmente la respuesta de la compañía de turismo? Estoy teniendo un problema similar con Turkish Airways. Gracias