¿Lufthansa redondea hacia arriba o hacia abajo el peso del equipaje?

Como se indica en los comentarios de la pregunta, la gente ha logrado pasar con equipaje que está un poco sobrepeso y hay una solución que consiste en sacar algo de tu equipaje y meterlo en tu bolsillo o tu equipaje de mano.

En teoría podrían cobrar el exceso de peso a partir de los 23 kilos, pero en la práctica rara vez son tan estrictos.

Existe el riesgo de que las balanzas que usas en casa muestren un peso un poco bajo, por lo que las balanzas en el aeropuerto muestren un peso de poco más de 24 kg (o incluso más) y sacar artículos no sea tan fácil como la gente piensa. Hay informes de personas a las que se les ha detenido por poner artículos en sus bolsillos y tu equipaje de mano puede tener un límite de peso además de un límite de tamaño.

Deberías reflexionar sobre todo lo que tienes en el equipaje, ¿realmente crees que lo necesitas?
Los artículos que pesan mucho son cosas como champú, muy pocas personas necesitan una botella entera para unas vacaciones, lleva una botella casi vacía o vierte lo que necesitas en una botella más pequeña.
Usa tus zapatos más pesados y solo lleva un par de repuesto.
La mayoría de la gente trae la ropa a casa limpia después de un viaje, lleva menos y así sucesivamente.

Rara vez es necesario llevar una maleta que pese 23 kg, intenta reducirlo a 20 kg como máximo para poder añadir algunos recuerdos y seguir estando por debajo del límite en el camino de regreso.

Incluso cuando te mudas por un período más largo, puede ser más barato dejar cosas atrás y comprarlas de nuevo en el otro destino.

La respuesta a la pregunta del título es que no redondearán hacia arriba ni hacia abajo al kilogramo más cercano. Hasta donde recuerdo, generalmente mantienen un decimal, por lo que 23.5 kg sigue siendo 23.5 kg, no 23 ni 24. Pueden redondear hacia arriba más tarde cuando se trata de facturar excesos, si los hay, sin embargo.

Sin embargo, como dice la otra respuesta y los comentarios, a veces darán un poco de margen. Sin embargo, si lo hacen y cuánto depende altamente: puede depender de la aerolínea, el aeropuerto, el vuelo específico, el agente específico, qué tan ocupado esté el vuelo, el estado de ánimo del agente y qué tan amable seas (no exageres, sin embargo, pero una sonrisa y cortesía pueden ayudar mucho).

No creo que nunca me hayan pedido pagar exceso por una cantidad tan pequeña (y a veces mucho más), pero estoy seguro de que puede suceder.

Si no estás viajando solo, la mayoría de las aerolíneas (pero no todas) contarán el total para todos los pasajeros en una reserva, no cada uno individualmente. Aunque esto no se aplica a ti, permíteme agregar que esto normalmente no funciona para maletas de más de 30 kg, que a menudo están completamente prohibidas porque son demasiado pesadas para los manipuladores de equipaje.

Si tienes el tiempo y el dinero para eso, mi primera recomendación es verificar el peso de tu maleta vacía y cambiarla por una más ligera. Hoy en día hay maletas que son muy resistentes pero extremadamente ligeras, y eso marca una gran diferencia: solía tener problemas con el peso de mi equipaje y desde que cambió siempre estoy muy por debajo del límite incluso cuando creo que estaré pasado. ¡La diferencia entre dos maletas del mismo tamaño puede superar fácilmente los 5 kg!

Luego, verifica si hay cosas que puedas quitar directamente. Cualquier cosa consumible se puede comprar fácilmente en tu destino. Es más fácil para las personas que vienen de países "ricos" que van a países "baratos", por supuesto, pero aún así. La ropa se puede lavar, etc.

Después, si todavía estás por encima del límite, planifica qué podrías mover a tu equipaje de mano o tus bolsillos. Considera eso con anticipación, ya que no quieres pasar tiempo con tu maleta abierta en el piso en medio del área de facturación tratando de encontrar qué podrías mover o no. Recuerda que algunos elementos no están permitidos en la cabina (líquidos en envases >100 ml o totalizando más de 1 l, por ejemplo). También recuerda que puede haber un límite en número, tamaño y/o peso para tu equipaje de mano, así que no solo cambies el problema de un lugar a otro.

En un vuelo de Munich a Estocolmo (Arlanda) este año tuve una bolsa con 24kg en las máquinas automatizadas. Una persona de Lufthansa que trabajaba allí me dijo de inmediato que solo tenía que quitar un poco, porque en cuanto la balanza marque 23.9kg la bolsa es aceptada.

Como estaba usando las máquinas automatizadas, esta no fue una decisión individual del agente de check-in. Entonces, al menos para esta conexión, el límite es de 23.9kg. Razonablemente esperaría que esto sea lo mismo para todos los vuelos europeos y posiblemente para todos los vuelos.

Mi experiencia personal al volar de Munich a Roma a principios de este año fue que redondeaban hacia abajo. El vuelo iba a estar lleno, por lo que ofrecieron revisar un equipaje de mano de forma gratuita. Así, en este caso, el límite de peso era de 8kg. Mi bolso definitivamente pesaba más que eso, así que seguí sacando cosas para intentar estar por debajo del límite. Este era un sistema automatizado, así que ponías la bolsa en la cinta transportadora, te decía el peso, luego escaneaba la etiqueta y la aceptaría si tenía el peso correcto o la devolvía si era demasiado pesada.

Un asistente en la revisión de equipajes se acercó y le dije que estaba tratando de que el bolso pesara menos de 8kg. Me dijo que solo tenía que estar por debajo de 9kg; en otras palabras, hasta 8.9kg estaba bien. ¡Y funcionó! La máquina aceptó mi bolso. Para ser claro, la balanza mostraba un punto decimal (8.9kg), pero redondeaba hacia abajo para cumplir con el límite (8kg).

Ahora, como han señalado algunas personas, las básculas caseras a menudo muestran un peso diferente al de la báscula del aeropuerto. Yo optaría por hacer que el bolso fuera un poco más ligero en lugar de llegar al aeropuerto y descubrir que el bolso está sobrepasado de peso.