El Hombre del Asiento 61 describe una conexión parcialmente nocturna entre París y Barcelona:
- Toma el Intercités de nuit desde París, llegando a las 10:07 en Latour de Carol
- Cambia a un tren regional de Rodalies de Catalunya, saliendo a las 10:30 y dirigiéndose a Barcelona-Sants.
Esto deja 23 minutos para hacer el cambio - suficiente si el tren nocturno llega a tiempo, pero sin mucho margen para un retraso. Para empeorar las cosas, el próximo tren que sale de la estación es 3 horas más tarde, lo cual es un período de tiempo bastante significativo. Por lo tanto, me gustaría saber qué tan confiable se puede esperar que sea esta conexión. En particular:
- ¿Qué retraso es típico de un tren Intercités de nuit? ¿Es posible ver los datos históricos sobre esto?
- ¿Opera el tren Rodalies de Catalunya específicamente con la intención de conectar con el tren nocturno, es decir, si se proyecta que el tren francés llegue ligeramente tarde para que la conexión funcione, es probable que el tren español espere para evitar dejar a los pasajeros varados durante 3 horas?