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¿Cómo se comprueban los billetes de metro validados en Berlín?

He estado viajando por Berlín los últimos días. He comprado un billete para las zonas de metro A y B todos los días, pero mi billete no ha sido comprobado ni una sola vez y no hay barreras (soy de Londres, donde ambas son la norma).

¿Alguien puede explicar el sistema subterráneo? ¿Hay algún taquillero con el que no me haya cruzado o Berlín utiliza otro sistema? Además, ¿qué son las pequeñas máquinas en las que se pone el billete y que perforan algunos agujeros en el billete? ¿Cuáles son las penalidades de no comprar un boleto (y cómo alguien que no compra un boleto es atrapado?)

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Relaxed Puntos 36079

Los billetes se revisan de vez en cuando, normalmente por personas con ropas anodinas que esperan a los pasajeros que salen de los andenes o se suben al vagón y se revelan como inspectores de billetes una vez que las puertas se cierran y el tren está en marcha. Me pasó una o dos veces cuando trabajaba en Berlín y viajaba en transporte público durante más de 6 meses hace unos años, por lo que puedo asegurar que sucede, pero tampoco parece tan común.

Es cierto que es una estrategia (comprobación aleatoria y disuasión) más cercana a lo que típicamente se encuentra en ciudades medianas con sólo una red de autobuses que a lo que se ve en grandes ciudades como Londres o París. Pero por otra parte, Berlín no es Londres.

Además, todos los estudiantes en Berlín obtienen un "Semesterticket" que les permite viajar ilimitadamente en la red de tránsito de Berlín. No es gratis, pero está incluido en la cuota de inscripción, lo cual es un enfoque bastante pesado pero muy efectivo: Un grupo importante de posibles evasores de tarifas simplemente no tiene más remedio que pagar por una tarjeta de ferrocarril, lo quieran o no, obviando así la necesidad de gastar recursos en la aplicación de la ley, al menos para ese grupo demográfico.

Las máquinas que describió son validadoras de fecha y hora para los boletos "abiertos". Usted "golpea" o "valida" el boleto (se llama entwerten en alemán) cuando se utiliza por primera vez y sigue siendo válida durante dos horas/un día/algunos días después de la fecha/hora impresa por la máquina. Por lo tanto, con este mecanismo, puede comprar varios boletos de un día a la vez, y usarlos uno por uno cuando quiera.

Si mira un billete validado, también notará el nombre de la estación, que es especialmente útil para Kurzstrecken -billetes, que son válidos para un máximo de tres estaciones en el U-Bahn o S-Bahn o para verificar que no ha hecho un viaje de ida y vuelta (lo cual no está permitido en un billete de un solo viaje).

Tengan cuidado, los boletos de un día deben ser validados. Como no tienes que usarlos el día que los compraste, no son válidos si no los "golpeas" con la máquina cuando quieres usarlos. Si eres un turista y los compras en un mostrador, quizás el dependiente te avise de ello pero las máquinas expendedoras de billetes del IIRC siempre te dan un billete de día "abierto" (excepto las máquinas colocadas en tranvías).

La pena si se le encuentra sin un billete válido es una multa de 60 euros.

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@pnuts De hecho estaba comprobando esto en este mismo momento.

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En realidad, en Berlín son dos horas para el billete base (aunque también hay un viaje corto de 3 estaciones de metro/S-Bahn o 6 paradas de autobús/tranvía).

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@PauloEbermann En realidad no era importante para el punto que estaba tratando pero ya está corregido. Ya mencioné el billete de corto recorrido.

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downhand Puntos 2132

Según mi experiencia, los billetes son revisados por personas vestidas como pasajeros, así que no se les puede notar al entrar en el metro y cambiar de camino. Cuando las puertas se cierran, rápidamente le piden a todos que muestren sus boletos.

Me revisaron dos veces el mismo día durante mi visita de 3 días en Berlín, lo que fue un gran shock para mí. No hay barreras para entrar en el metro donde vivo, y me revisan una vez al mes en promedio.

Edición: Gayot Fow añade que las personas que comprueban las entradas muestran sus identificaciones cuando lo hacen después de cerrar las puertas.

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+1, por favor, añada que siempre exhibirán sus identificaciones después de cerrar las puertas...

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Gracias por la respuesta, me preguntaba si sabes para qué sirve el perforador de billetes.

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@AndrewBrick Creo que el perforador de billetes valida el billete con fecha/hora. Si no se perfora entonces el billete que tienes no es válido.

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Boniram Puntos 11

Tenga en cuenta que los billetes normales no son válidos para los viajes de ida y vuelta. Puedes usarlos hasta dos horas después de validarlos, y puedes parar para un descanso en el camino, pero no puedes viajar volver hacia el punto de partida.

Sitio web de BVG en inglés

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Buen punto, pero esto parece más un comentario que una respuesta.

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Sin embargo, nunca he oído que multen a nadie por utilizar el mismo billete a la vuelta. Las personas que comprueban los billetes suelen ser muy estrictas, pero no creo que se fijen en la estación de partida. No conocen tu destino, así que no pueden saber si no estás tomando la ruta más directa. En realidad, no tienen tiempo para discutir si estás en un viaje de ida y vuelta o si te has visto obligado a dar un rodeo por problemas en la red.

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@kapep Yo también me lo he preguntado a veces, sobre todo teniendo en cuenta la densidad de la red de transporte de Berlín. La verdad es que no pueden comprobar si estás tomando la ruta más directa o averiguar si ya estás de vuelta, pero supongo que sí podrían multarte si estás en un tren que se dirige a tu estación de salida (es decir, que has hecho un viaje de ida y vuelta y sólo quedan una o dos estaciones para volver a tu punto de partida).

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Ram Puntos 8

Los boletos son revisados periódicamente por el personal de BVG en el tren. Puede que los reconozcan o no (pueden disfrazarse de pasajeros normales).

La multa es normalmente de 40 euros. No tienes que pagarla inmediatamente. Tienes que darles tu tarjeta de identidad. Ellos anotarán su nombre y dirección y luego será multado con 40 euros. (Si lo atrapan repetidamente, puede ser que lo demanden en algún momento, pero normalmente ese es sólo el caso si es un delincuente habitual). Si no puedes probar tu identidad, te llevarán a la siguiente comisaría de policía para que te identifiquen.

Las pequeñas máquinas ponen un sello de tiempo (y tal vez el código de la estación donde lo sellaste) en el boleto. Cuando compras un billete, normalmente no es válido todavía, ya que no tiene una fecha en él. Puedes comprarlo un día y usarlo en otro. Después de ponerlo en la máquina, tiene un sello de tiempo en él y es válido para cualquier período que el billete se supone que es válido.

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asdfg Puntos 11

Los boletos son revisados de vez en cuando por el personal de BVG (sin embargo están disfrazados)

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