Mientras ambas son aerolíneas de bajo costo y generalmente no hacen conexiones (solo de punto a punto), tienen excepciones, especialmente en Kuala Lumpur (y Don Mueang y Jakarta) para AirAsia y en Singapur para Scoot.

En el caso de AirAsia, si al reservar no tuvo una advertencia de "Auto-transferencia requerida", y en su lugar tuvo el aviso de "Conexión protegida por la aerolínea", entonces es una conexión real, el llamado servicio "FLY-THROUGH":

¿Qué significa FLY-THRU?

El proceso de transferencia conveniente de un vuelo a otro sin la molestia de pasar por el proceso de inmigración, y de tener que recoger su equipaje cuando está tomando 2 vuelos diferentes para llegar a su destino final y haciendo escala en una estación de tránsito (por ejemplo, KUL es el punto de tránsito para un vuelo de HND-KUL luego KUL-PER).

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¿Cuáles son los beneficios de FLY-THRU?

• El equipaje se registra hasta el destino final - los huéspedes no necesitan recoger el equipaje en el centro de tránsito y volver a hacer el check-in (...)
• Al llegar del primer sector de vuelo, los huéspedes pasarán por la sala de transferencias
• Para vuelos de conexión internacionales a internacionales, los huéspedes no necesitan despejar inmigración, por lo tanto, no estarán sujetos a cumplir con los requisitos de visa en los centros de tránsito de Kuala Lumpur o Don Mueang (excepto durante demoras prolongadas)
• Se proporcionará a los huéspedes el segundo pase de abordar en la sala de transferencias, si no se les dio en el punto de origen
• Los huéspedes pueden ir directamente a la sala de embarque.

En el caso de Scoot, nos dicen:

Conexión en el Aeropuerto de Changi en Singapur

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Solo permanezca en el área de tránsito. No necesitará despejar inmigración de llegada y hacer el check-in nuevamente para su vuelo de conexión, por lo que no necesitará una visa para ingresar a Singapur.