Aquí está la teoría...
Para poder conducir (y alquilar un coche) en un país, necesitas tener un carnet de conducir reconocido por ese país.
Si eres residente del país, suele haber un límite de tiempo para que se reconozcan los permisos de otros países, después del cual solo se aceptan los permisos locales.
Para los visitantes, lo que es aceptable depende de a qué Convenio Internacional de Tráfico por Carretera pertenezca el país visitado.
- Si son signatarios del antiguo Convenio de Ginebra de 1949, entonces:
- Pueden (pero no están obligados a) aceptar carnets de conducir de otros países en el antiguo formato rosado de 3 partes, utilizando las categorías de vehículos A a E
- También pueden exigir un Permiso de Conducción Internacional en el formato de 1949 (portada gris, páginas blancas, entre 6 y 12 idiomas). Es más probable que lo hagan si el carnet de conducir nacional está en un idioma que no está reconocido.
- Si son signatarios del nuevo Convenio de Viena de 1968 (modificado), entonces:
- Deberían aceptar un carnet de conducir de otro país si está en un idioma oficial del país visitado, o si está acompañado de una traducción certificada
- También deberían aceptar carnets conformes al estándar de 1968 (antiguo formato rosado de tres partes y algunas variaciones usando las categorías A a E para carnets expedidos hasta el 29 de marzo de 2011, nuevo formato de tamaño de tarjeta de crédito con campos numerados y más categorías después de esa fecha).
- Y deberían aceptar PID en el formato de 1968 (hay varios cambios en el formato, incluido qué idiomas deben/pueden incluirse).
En todos los casos, se aplican condiciones, como la edad mínima (18 en general, más edad para algunas categorías), no se aceptan permisos de aprendizaje, etc.
Wikipedia no está actualizada, Egipto es parte del convenio de 1968 (desde el 15 de diciembre de 2023). Así que si tienes un carnet de conducir antiguo de 3 partes emitido antes del 29 de marzo de 2011, o el nuevo carnet de conducir de la UE del tamaño de una tarjeta de crédito, eso debería ser suficiente. Pero dado que esto es un desarrollo relativamente reciente, espera encontrarte con personas que todavía creen que necesitas un PID.
Cuando se requiera un PID, solo son válidos los PIDs emitidos por la(s) organización(es) oficial(es) de cada país. La lista oficial (mantenida por FIA/AIT) está aquí. Dependiendo del país, suele ser la misma autoridad que emite los carnets de conducir nacionales, o los capítulos de AA locales.
No pidas un PID a nadie más. En particular, el sitio oficial lista algunos sitios de estafas en esta página.
No tengo conocimiento de que los "PID digitales" tengan validez en ningún lugar. Si son emitidos por alguno de los sitios listados en la página anterior, simplemente olvídalos.
Ahora en la práctica... Pregunta y te dirán.
