Si alguien tiene doble ciudadanía de la UE/Reino Unido, ¿se hace algún registro de sus viajes entre el Reino Unido y Francia?

Además de los controles de entrada realizados por la Border Force, el gobierno del Reino Unido exige a los transportistas recopilar y compartir datos sobre todas las personas que entran y salen del Reino Unido (Información Avanzada del Pasajero o API). No hay exención para los ciudadanos británicos, consulte por ejemplo esta descripción de Eurostar por lo que los datos se registran y en principio podrían ser archivados o analizados de diferentes maneras, incluida la comparación difusa entre documentos basados en sus detalles biográficos (no creo que el gobierno británico divulgue públicamente qué hace con ellos). Creo que Irlanda también está proporcionando datos de API al Reino Unido (para poder contabilizar a las personas que abandonan el Reino Unido a través de la frontera irlandesa) pero no estoy seguro de cómo Brexit impactó eso.

En el lado de la UE / Francia, las cosas son un poco confusas. Algunos países han introducido hace tiempo sistemas de Información Avanzada del Pasajero similares y no hay nada que les impida mantener un archivo basado en los controles fronterizos. Por lo tanto, se están recopilando algunos datos, pero debido a la naturaleza del área de Schengen y la falta de intercambio de datos completo, no pueden seguir todos los movimientos. Especialistas en policía e inteligencia han expresado explícitamente su queja al respecto (por ejemplo, con respecto a las personas que regresan de Siria).

La UE ha estado preparando un nuevo sistema (el Sistema de Entradas/Salidas o EES) para reemplazar los sellos de pasaporte y rastrear las entradas y salidas en el área de Schengen durante años, pero aún no está operativo y explícitamente no cubre a los ciudadanos de la UE. Su propósito declarado es hacer cumplir las reglas de estancia máxima para los ciudadanos de terceros países (es decir, no pertenecientes a la UE), no para seguir las entradas y salidas de los ciudadanos de la UE. Eso significa que si utiliza su pasaporte de la UE, seguirá siendo imposible obtener un registro completo de todas las entradas y salidas a partir de los datos del EES. Por otro lado, a los ciudadanos británicos se les pedirá que paguen por un esquema de autorización electrónica y deben esperar ser rastreados.

Por separado, la UE también ha estado trabajando en un conjunto de normas para estandarizar y generalizar la Información Avanzada del Pasajero para los viajes aéreos para que sea más fácil de usar por las fuerzas del orden. Esto también incluiría a los ciudadanos de la UE, pero no estoy seguro de si se extiende a los viajes entre el Reino Unido y Francia por tren o ferry.

Finalmente, el Sistema de Información de Schengen tiene una categoría especial de alertas para "vigilancia encubierta", por lo que incluso si no hay un seguimiento sistemático o una base de datos completa que pueda consultarse después del hecho, es posible que un estado miembro de Schengen solicite ser informado cada vez que una persona específica cruce la frontera. En 2022, hubo más de 160,000 alertas de este tipo.