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¿Cómo puedo llegar a Islandia en un barco de carga?

Planeando un viaje de bajo presupuesto y ecológico a Islandia desde Helsinki, Finlandia el próximo verano para mí y mi amigo. No he sido capaz de encontrar información relevante sobre la posibilidad de viajes de carga (de dónde - por ejemplo, Noruega, Dinamarca? - horarios, precios, etc). La salida de Helsinki está prevista para el 18 de junio y el regreso para el 7 de julio de 2015. Estoy muy agradecido por cualquier consejo relacionado (y por ser la primera vez en el intercambio de estacas, así que me disculpo si no formulé mi pregunta de la mejor manera posible)

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¡+1! Yo hice esto pero fue hace mucho tiempo. Fui al puerto de Baltimore y empecé a preguntar a la gente de los distintos barcos hasta que alguien accedió. Cualquier destino estaba bien, pero un barco a Islandia estaba de acuerdo. Yo tenía una moto en ese momento y el capitán quería un poco más para guardarla. Pero no sé si la misma táctica funcionará en Helsinki...

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¿Por qué desea viajar en un buque de carga en lugar de hacerlo en un ferry regular desde Hirsthals?

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Hay muchos agentes de "cruceros de carga" que se encargarán de ello, pero no ser barato. Volar va a ser mucho más barato (aunque menos ecológico).

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Relaxed Puntos 36079

No sé si todavía es posible abordar un carguero preguntando en el puerto o acercándose al capitán del barco, muchas cosas que he leído sugieren que no lo es. En un gran puerto como Rotterdam, tampoco hay forma de acercarse a la mayoría de los barcos sin un coche y alguna credencial.

Por otro lado, hay muchas oportunidades de viajar en un carguero a través de una agencia, pero esto no es particularmente barato. Tampoco he oído hablar nunca de un barco que vincule directamente a Finlandia e Islandia (aunque parece posible, supongo). Respuestas a ¿Dónde puedo obtener información sobre los viajes en carguero? y ¿Cuál es el viaje de carguero más barato disponible en cualquier lugar? proporcionar mucha información sobre estas agencias y algunos viajes típicos, pero tendrás que acercarte a una de ellas con tus necesidades para ver lo que es posible o no.

Un problema para su plan específico es que muchos barcos en el mar Báltico viajan entre los puertos de Polonia, Dinamarca, Finlandia, Suecia, Rusia, etc. y los mayores puertos europeos en Alemania, los Países Bajos o Bélgica. La carga destinada a destinos más lejanos puede entonces ser transferida a barcos más grandes allí. Los buques contenedores de alimentación que sirven al Báltico están diseñados específicamente para las dimensiones del Nord-Ostsee-Kanal en Alemania y probablemente no se aventuran en otros lugares muy a menudo (no es económico utilizar un barco más pequeño de lo posible en una ruta determinada).

Con dos barcos diferentes, todavía podría ser posible reservar un viaje a Islandia totalmente por mar, pero habría que incluir una estancia en Rotterdam (probablemente durante varios días/semanas, ya que hay que esperar al barco adecuado y no se puede confiar en los horarios de los buques de carga para garantizar una conexión fluida). Para darle sólo un ejemplo de lo que puede esperar en cuanto al precio, aquí hay un viaje de ida y vuelta entre Anterwerpen y Finlandia por unos 800 euros por persona y aquí hay un ida y vuelta entre Rotterdam e Islandia con otra agencia por un poco más de 1000 euros.

Tendrías que encontrar barcos que permitan el paso de ida en lugar de los viajes de ida y vuelta, que deberían ser más baratos, pero supongo que el total podría ser de unos 1000-1500 euros por cabeza, (mucho) más caro que el vuelo (por lo que escribo veo vuelos Helsinki-Reikiavik en mayo por unos 120 euros de ida). Ir a Noruega o Rotterdam en tren/ferry/autobús, como sugiere David en un comentario, podría ahorrar algo de dinero, pero el cruce a Islandia en sí mismo probablemente costaría alrededor de 500 euros en cualquier caso.

Por último, si quieres evitar volar por el bien del medio ambiente y estás dispuesto a renunciar al aspecto del viaje en carguero, hay transbordadores entre Islandia y el continente . No estoy seguro del precio, pero probablemente sea más barato que un carguero.

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Como dices, 800 euros es muy caro para Finlandia a Amberes. Teniendo en cuenta que el objetivo es un presupuesto bajo y el respeto al medio ambiente, más que el viaje en buque de carga por sí mismo En el caso de los buques de carga, probablemente tendría más sentido, por ejemplo, tomar un ferry de Helsinki a Suecia, luego tomar trenes para acercarse a Islandia (por ejemplo, Bélgica, Países Bajos, Reino Unido, Noruega) y sólo utilizar un buque de carga para el tramo final.

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Podría utilizar los trenes y/o autobuses hasta el norte de Escocia y tomar los ferrys desde allí. Y si todavía eres lo suficientemente joven como para acogerte al InterRail para menores de 26 años, puede ser relativamente barato hacerlo casi todo en tren. Sólo hay que pagar la travesía del Canal.

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@pnuts No creo que sea tan sospechoso o al menos ese artículo no lo sugiere. Quiero decir que el transporte marítimo en su conjunto puede tener un impacto serio pero sigue siendo mucho menos CO2 por kilo de carne, el problema es que transportamos mucho más de lo que podríamos permitirnos volar. Y, por supuesto, el impacto marginal de un pasajero es esencialmente nulo y los buques de carga viven o mueren en función de la carga (no se puede decir lo mismo de los aviones de pasajeros). El ferry es, por supuesto, un poco diferente y sería una comparación interesante.

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Jezz Puntos 111

Se que este es un post muy antiguo, pero para la gente que lo lea para futuras investigaciones .....hay una manera, "relativamente barata y fácil" ....podrían tomar el ferry normal a suecia, el bus y luego el ferry o vridge a dinamarca.... En la parte superior de Dinamarca hay un barco una vez por semana, es un ferry de alta mar que también lleva carga, el barco en el invierno cuesta como 150 euros, subiendo a como 300 o más en el verano, y aún más si quieres una cabina privada (la parte inferior del barco tiene alojamiento de estilo albergue con literas). ...la compañia se llama smyrlines....como para las sugerencias de la gente sobre preguntar en los puertos.....quizás hace 40 años, pero no hay posibilidad ahora, ...si realmente quieres ir en un barco dedicado solo a la carga, entonces a veces puedes reservar lugares en estos barcos, pero son como 2000 euros y deben ser reservados por lo menos 6 meses antes si tu suerte es suficiente para encontrar un barco que te lleve.

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