He notado con frecuencia que los vehículos de transporte público no tienen cubos de basura en su interior. En su lugar, estos se encuentran en las estaciones. Este parece ser el caso en todas las ciudades alemanas que he visitado para autobuses, tranvías, metro y trenes de cercanías (S-Bahn), como Munich, Hamburgo, Berlín y otras, pero también para el metro de Londres, el BART y el teleférico en San Francisco o el metro en Barcelona y Milán.
¿Por qué es este el caso?
Al menos en Alemania, no creo que la seguridad sea un problema. Aunque en realidad es poco común encontrar cubos de basura en los medios de transporte para distancias más cortas, se encuentran cubos de basura en la mayoría, si no en todos, los trenes regionales y de larga distancia o los autobuses interurbanos.
Prefiero asumir que es simplemente tan tedioso y/o lento vaciar los cubos de basura, que no hay ninguno instalado. Los medios de transporte intraurbanos suelen estar bastante atestados y sería prácticamente imposible que alguien caminara a través de, por ejemplo, un vagón de metro lleno durante el funcionamiento normal para vaciar los contenedores. Si el conductor tuviera que vaciar los contenedores al final de una línea, ello llevaría algún tiempo y haría necesario tanto un mayor personal como un mayor número de vehículos.
Me parece que es aún más tedioso y largo recoger la basura esparcida por el tren/autobús cuando no hay papeleras donde depositarla...
En Múnich, el S-Bahn tiene pequeñas papeleras en cada ventanilla (es decir, 1 papelera por cada 4 asientos). Se vacían durante el funcionamiento normal, cerca del final de las líneas. Vea también: tz.de/muenchen/stadt/
En Londres, al menos, es un asunto de seguridad. El 18 de febrero de 1991, una bomba del IRA explotó en un contenedor en la estación Victoria, matando a una persona e hiriendo a 38. Como el Artículo de Wikipedia sobre los bombardeos durante los problemas, continúa diciendo:
Desde entonces, no ha habido contenedores de basura en ningún lugar de la plataforma de la estación.
Sin embargo, como El londinense que se observará en 2011,
Los contenedores están de vuelta en el metro [...] Un nuevo intento de poner en orden el tubo ha visto ahora un aumento del 25% en el número de receptáculos de basura disponible a través de la red.
No me queda claro cómo un aumento del 25% en nada es útil, así que lo interpreto como Los contenedores han estado regresando muy lentamente a las instalaciones de transporte público de Londres, y la tasa de despliegue ha aumentado recientemente. ".
Sin embargo, sospecho que pasará un tiempo antes de que puedas confiar en encontrar un cubo de basura en el andén de la estación; probablemente sea mejor poner tu basura en el bolsillo, y tirarla una vez que salgas a la calle.
En el Reino Unido, cuando yo era joven, las papeleras eran prácticamente inexistentes en las estaciones. Ahora se pueden encontrar en algunas, pero no en todas las estaciones, más a menudo en las más pequeñas (bizzarley, las que tienen menos probabilidades de vender un montón de cosas). En el Reino Unido, los trenes principales suelen tener una papelera a bordo, pero los autobuses, tranvías y trenes subterráneos tienen mucha menos frecuencia.
Las principales estaciones de Londres suelen tener limpiadores circulando, así que en un buen día la papelera vendrá a ti. Sospecho que la resolución de la aparente contradicción, es que Wikipedia es incorrecta si está diciendo que no hay papeleras en ningún andén de la estación en el Reino Unido, incluso si es cierto que todavía no hay papeleras en ninguna plataforma en Victoria o en esa plataforma específica donde estaba la bomba de 1991 (no sé sobre Victoria en particular). Por tanto, el aumento del 25% corresponde a las papeleras situadas en otros lugares de la red (alguna combinación de otros lugares distintos de los andenes, o de otros lugares distintos de Victoria).
Hmm, la fuente citada de Wikipedia para esa afirmación, incluyendo "desde entonces...", es un artículo del NY Times fechado en 1991. Así que es una afirmación no citada, lo que no significa que sea falsa, pero sí que podría requerir un viaje a Victoria para verificarla.
ViajeroSabio es una comunidad de viajeros en la que puedes resolver tus problemas y dudas.
Puedes consultar las preguntas de otros viajeros, hacer tus propias preguntas o resolver las de los demás.
7 votos
¿Qué le parece el teatro de seguridad y las amenazas de bomba?
3 votos
Londres ha tenido problemas con bombas colocadas allí. Algunos lugares utilizan ahora las papeleras transparentes, pero no están en todas partes. La tolerancia se ha extendido a las colillas, y algunas autoridades locales le proporcionarán ceniceros personales portátiles. Pero para el resto de la basura, te las apañas tú solo.
1 votos
Autobuses públicos en Tel Aviv tienen pequeños cubos de basura cerca de la segunda puerta, así que ciertamente no es una cuestión de seguridad pública.
2 votos
Los autobuses públicos de Brasil tienen papeleras. Algunos autobuses públicos de los Países Bajos tienen papeleras.
0 votos
Lo siento, pero en el caso de Alemania creo que tu observación es errónea. Normalmente hay papeleras en el metro y en el S-Bahn, pero no siempre de forma individual en cada compartimento (probablemente por razones de espacio). A veces se encuentran más bien cerca de las puertas.
0 votos
@Ray Nunca he visto papeleras en un metro, tranvía o tren S-Bahn "de verdad" (a diferencia de los trenes regionales rebautizados) alemán.
0 votos
Ahora mismo estoy sentado en un tren de cercanías que sale de Londres y puedo ver un cubo de basura dentro del tren.
0 votos
En el Reino Unido, en la mayoría de las estaciones de ferrocarril, encontrará una bolsa de plástico transparente en un marco, o una papelera transparente como la de estos ejemplos bin-shop.co.uk/litter-bins/clear-security-litter-bins La seguridad ha supuesto cambios, pero añadiría que no recuerdo que hubiera papeleras en los trenes del metro de Londres