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¿Son típicas las zonas de transferencia internacional en todo el mundo?

La mayoría de los aeropuertos europeos, si no todos, tienen zonas de transferencia internacional, lo que significa que si no tiene que pasar el control de aduanas e inmigración del país en el que se encuentra el aeropuerto. En cambio, los aeropuertos estadounidenses no tienen zonas de transferencia internacional. (Tenga en cuenta que, en el caso de los países de la zona Schengen, "internacional" significaría fuera de Schengen) .

En el resto del mundo, ¿qué caso es más típico?

Nota: No espero una lista completa de países, sólo una indicación general de lo que ocurre en otras regiones.

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Me preocupa que esto se convierta en una pregunta tipo lista. (Aunque podría no ser así, ya que la situación de los Estados Unidos es bastante inusual, al menos para los principales aeropuertos del mundo)

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@Gagravarr: cierto, que quede claro en la pregunta.

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Puede ser provocado por la ley de inmigración (por ejemplo, en EE.UU.), o porque un aeropuerto no está preparado para separar a los pasajeros adecuadamente (suelen ser aeropuertos pequeños).

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jmanning2k Puntos 3354

El traslado internacional estéril es posible en muchos aeropuertos de entrada de muchos países, pero no se puede establecer una norma al respecto. Depende de las instalaciones del aeropuerto y de sus terminales, incluido el personal, y ni que decir tiene que siempre hay que volver a comprobar los requisitos de tránsito al planificar un viaje.

En Toronto Pearson (YYZ), por ejemplo, creo que la transferencia estéril es posible si sus vuelos de entrada y salida utilizan ambos la Terminal 1 (como ocurre con algunos vuelos con destino a EE.UU.), pero como la mayoría de las compañías internacionales de larga distancia utilizan la Terminal 3, tendría que pasar por el control de la CBSA, ya que no hay ninguna instalación de tránsito estéril entre terminales.

En el otro lado del país, Vancouver llega a proporcionar una guía del pasajero que determina el procedimiento aplicable a usted en función de sus países de llegada o salida y de la compañía aérea específica con la que vuela - el tránsito estéril sólo es posible con determinadas conexiones y únicamente entre las 7:00 y las 2:00 de la mañana, hora local.

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Toronto y Vancouver permiten a la gente transitar de internacional a EE.UU. yendo directamente a la preclasificación de EE.UU. y no tener que pasar por la inmigración canadiense, pero eso es sólo debido a la existencia de la preclasificación de EE.UU. que la gente que sale hacia EE.UU. tendría que pasar de todos modos. Las personas que transitan de EE.UU. a internacional, o de internacional a internacional, todavía tendrían que pasar por la inmigración canadiense.

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Christoph Rüegg Puntos 1620

La mayoría de los grandes aeropuertos internacionales fuera de Norteamérica ofrecen un tránsito internacional estéril que no requiere que los pasajeros pasen por el control de pasaportes o la aduana ni que reclamen y vuelvan a facturar las maletas.

Esto se aplica especialmente a los aeropuertos que son un importante centro de operaciones para una o más aerolíneas que realizan muchos vuelos de larga distancia.

He aquí algunos ejemplos:

  • Londres Heathrow
  • Londres Gatwick
  • París Charles De Gaulle
  • Amsterdam
  • Frankfurt
  • Zúrich
  • Milán Malpensa
  • Atenas
  • Dubai
  • Hong Kong
  • Singapur
  • Sydney

Tenga en cuenta, sin embargo, que:

  • Por supuesto, esto requiere que las maletas hayan sido "facturadas" hasta el destino final, lo que normalmente requiere que ambos vuelos estén en el mismo billete/reserva.

    Si sólo lleva equipaje de mano, esto depende de que pueda facturar el siguiente vuelo por Internet y/o de la disponibilidad de un mostrador de transferencia en el aeropuerto para recuperar su siguiente tarjeta de embarque; de lo contrario, tendrá que pasar por inmigración para llegar a un mostrador de facturación.

  • Es posible que haya que volver a pasar por el control de seguridad (de hecho, creo que en la mayoría de los casos habrá que hacerlo).

  • En el caso de los aeropuertos con múltiples terminales, el tránsito estéril no siempre es posible entre terminales.

  • Aunque exista un tránsito estéril, es posible que a los ciudadanos de algunos países se les exija un visado de tránsito, y/o que estén aislados del público en general durante su espera.

  • Definitivamente, uno debe comprobar siempre los detalles de su viaje específico, hay suficientes excepciones y normas especiales que es difícil confiar en las generalidades.

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+1 a esto. En otras palabras, veo que Norteamérica es una excepción, y espero que la mayoría de los grandes aeropuertos fuera de EE.UU. y Canadá tengan una zona estéril.

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Por supuesto, esto requiere que las maletas hayan sido "facturadas" hasta el destino final, lo que normalmente requiere que ambos vuelos estén en el mismo billete/reserva".

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@Muzer efectivamente, aclarado.

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