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¿Se pueden combinar los programas de fidelización cuando se vuela en un vuelo de varios itinerarios?

Vuelo sobre todo con SAS y, por tanto, gano puntos en sus programas de fidelidad EuroBonus. Pronto viajaré de Europa a Japón con KLM, y utilizaré su programa FlyingBlue, ya que no se puede utilizar EuroBonus.

Sin embargo, me he dado cuenta de que parte del viaje lo realiza Air Nippon, que es miembro de Star Alliance, al igual que SAS. ¿Es posible ganar puntos EuroBonus en esta parte del viaje? ¿O ganaré puntos FlyingBlue a pesar de todo?

Si es posible, ¿cómo se puede hacer? ¿Debo inscribirme en el programa de fidelidad de ANA y luego intentar transferir los puntos? ( Esta respuesta sugiere que los puntos no pueden ser transferidos). ¿Importa que no haya pedido y pagado los billetes personalmente?

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Peter Burns Puntos 17420

Por lo general, si has volado con una aerolínea y tienes puntos con ella o con su alianza, con quien tengas los puntos, puedes acreditarlos.

El año pasado tuve un itinerario en el que participaba alguna aerolínea estadounidense importante (¿Delta?) y luego Alaska Airlines. Es posible acreditar Alaska Airlines a las aerolíneas de la alianza One World, y yo estoy con Qantas.

Así que cuando hice el vuelo, llamé a Qantas, les di mi número de vuelo, el asiento, la fecha y los detalles y me acreditaron puntos por volar en su aerolínea "asociada".

Por supuesto, no siempre es así, y merece la pena comprobar la letra pequeña. Si tienes un vuelo de Qantas/Jetstar, dependiendo de la clase de tu billete de Jetstar, no siempre puedes reclamar bueno, puedes reclamar los puntos de Qantas, pero aparecerán como "0 puntos". Lo que me ocurre regularmente cuando vuelo a NZ desde Australia :/

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Sí, pero hay un obstáculo añadido, porque SAS y KLM están en alianzas diferentes, pero KLM ha interlineado (?) parte del viaje a ANA (que sí comparte alianza con SAS). El viaje en su totalidad se pide a través de KLM directamente. Espero que tenga sentido.

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@Nix Parece ser similar a la situación de Mark con Delta (SkyTeam)/Alaska Airlines (One World)/Qantas (One World).

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@Relaxed Ah, ya veo, eso sí se parece. En ese caso, esto podría ser lo más cercano a una respuesta generalmente correcta.

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Tom Puntos 15621

Si su vuelo en ANA tiene un número de vuelo que empieza por "NH", entonces puede someter ese vuelo a la consideración de EuroBonus de SAS. Pero la cantidad de puntos que gane dependerá de la clase de tarifa que haya reservado. Muchas veces, las clases de tarifas más baratas obtienen sólo un pequeño porcentaje de lo que SAS concedería (a veces ningún punto). El sitio web de SAS tiene un breve desglose de los puntos mínimos concedidos, pero no una explicación detallada www.flysas.com/en/us/eurobonus/earn-points/airlines/ .

Si el vuelo es de código compartido y el número de vuelo empieza por "KL", los puntos se abonarán en su cuenta FlyingBlue. Si aún no se ha inscrito en FlyingBlue, sepa que KLM, Air France y Delta otorgan puntos por igual, por lo que podría elegir cualquiera de esos programas y que se le acrediten los puntos de su vuelo de KLM (dependiendo de cuál sea el que más vuele en el futuro).

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