La semana que viene viajo a Italia. Mi aeropuerto de llegada es Milán Malpensa, que está bastante lejos del centro de la ciudad.
¿Cuál es la mejor manera de ir al centro de la ciudad o a la estación central?
Supongo que hay trenes lanzadera, pero ¿cuánto cuestan?
Se me ocurren dos opciones.
El Malpensa Shuttle le lleva de Malpensa a Milano Centrale La principal estación de tren de Milán, en 45 minutos. El precio del billete sencillo es de 10 EUR . La lanzadera también se detiene en Rho-Fiera, que es una parada de metro A que no está exactamente en el centro de la ciudad, pero está bien comunicada por el transporte público.
Aquí es la página web actualizada con las tarifas de los billetes de Malpensa Shuttle.
El Malpensa Express El tren también le lleva de Malpensa a Milano Centrale La estación principal de Milán, en 46 o 52 minutos, dependiendo del número de paradas del tren. El precio del billete sencillo es de 12 EUR . Los trenes salen cada 24 minutos más o menos, alternando entre trenes no tan directos y trenes ligeramente menos directos.
Además, ya que pregunta por el centro de la ciudad, el Malpensa Express también opera una ruta hacia Milán Cadorna El tren regional, así como los metros A y B, se encuentran en el centro de Milán. La duración del viaje es de 29 minutos para el tren directo y de 36 minutos para el tren con paradas intermedias. El precio sigue siendo de 12 EUR . Los trenes salen cada 30 minutos más o menos, alternando entre trenes directos y no tan directos.
Aquí es la página web actualizada con las tarifas de los billetes de Malpensa Express.
En mi opinión, el tren exprés es mejor porque sus horarios de llegada y salida no dependen del tráfico rodado. Se puede suponer que la lanzadera puede sufrir retrasos durante las horas de mayor tráfico en Milán (mañanas y noches).
Creo que viajaré en tren. Es una buena opción para mí. ¿Hay alguna diferencia de precio entre la compra de un billete instantáneo y la compra de un billete con antelación?
Si no recuerdo mal, no hay diferencia de precio. Ver aquí para las opciones de compra de entradas.
La mejor manera es coger un tren de cercanías hasta Milano Centrale, que puede reservar aquí
CONSEJO PROFESIONAL: haga no comprar un billete de Malpensa a Milano Centrale, que cuesta 13 euros, pero dos billetes separados Malpensa-Busto Arsizio Nord (siendo Busto Arsizio Nord la primera o segunda parada) y Busto Arsizio Nord-Milano Centrale, que cuestan 4 euros cada uno=8 euros en total.
Conclusión: sin duda puede coger el tren por menos de 10 euros.
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Obtenga Uber ¿ tal vez?
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También es una buena opción.
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Uber en Italia es muy diferente de lo que se acostumbra en los Estados Unidos. Hay muchas leyes, y protestas en contra de estas leyes, que se están discutiendo actualmente en cuanto a la autorización de los coches uber para comportarse como taxis. Un montón de palabrería legal que significa que recientemente el sistema legislativo italiano dictaminó un montón de limitaciones con respecto al servicio. La situación cambia dinámicamente cada semana. Cuidado.
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En general, Uber nunca es una buena opción, en Estados Unidos o no. A) el propio modelo de negocio de la empresa se basa en el desmantelamiento del Estado de Derecho. ¿Qué pasaría si cada empresa pudiera elegir a su antojo las leyes que ignora y venderlo en un bonito paquete? B) están trabajando en el restablecimiento de la servidumbre. Infórmate y luego vota con tu cartera y aléjate.
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@chx: Te he visto hacer esas afirmaciones estridentes repetidas veces, siempre sin fuentes ni fundamentos. Puede ¿las corrobora? "Desmantelar el estado de derecho" y "restablecer la servidumbre" es algo que generalmente se necesita para llevar a cabo un derrocamiento armado de un gobierno - la noción de que una empresa privada sería capaz de (y mucho menos interesada en) hacer esas cosas es una afirmación extraordinaria que exige pruebas extraordinarias. Usted no ha aportado ninguna prueba; eso no es nada extraordinario.
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Casi siempre las he fundamentado, pero si las necesitas de nuevo, aquí tienes unas cuantas: Artículo de 2014 Artículo de 2016 Tweet de 2016 . En cuanto al desmantelamiento del estado de derecho, ignoran voluntariamente las normas del taxi en todas partes, esa es su existencia. Como he dicho, ¿qué pasaría si cada empresa pudiera elegir una normativa para ignorarla?
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Ps. travel.stackexchange.com/questions/74855/ contiene exactamente estos mismos enlaces.
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Pps: ahora han decidido ignorar la legislación sobre coches autoconducidos y poner a los ciclistas en peligro de muerte. theguardian.com/technology/2016/dec/19/