Actualmente vivo en París y quiero reunirme con unos amigos míos en Italia. Me encantaría experimentar un tren nocturno. He encontrado un tren a Milán en Intercités de Nuit, y estoy tentada de subir a primera clase por comodidad. Sin embargo, no encuentro descripciones (ni fotos) de la diferencia entre la segunda y la primera clase. ¿Puede alguien hablar de las diferencias de comodidades entre ambas?
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En los "Intercités de Nuit", los antiguos trenes "Lunéa", la única diferencia entre la segunda y la primera clase está relacionada con el número de literas por compartimento. En la segunda clase hay seis literas y en la primera sólo cuatro. Se trata principalmente de una cuestión de privacidad. Tenga en cuenta que si desea más intimidad, puede reservar un compartimento para uso privado, mediante una tarifa adicional.
El hombre del asiento 61 tiene un poco más detalles sobre estos trenes :
Camillas de 1ª y 2ª clase... Ver el vídeo
Camillas de 1ª clase tienen 4 literas por compartimento, una superior y otra inferior en cada lado del compartimento. Se sienten mucho más espaciosas que las literas de 2ª clase, ya que sólo hay 4 personas y no 6 en un compartimento un poco más grande. Son ideales para familias o grupos de amigos. Si desea una ocupación única o doble de todo el compartimento, consulte el espacio privado más abajo. Plan de numeración de las literas.
Camillas de 2ª clase tienen 6 literas en cada compartimento, superior, media e inferior en cada lado del compartimento. Obviamente, si tienes problemas de movilidad, pide una litera inferior, pero las acogedoras literas superiores en el espacio del techo te dan más privacidad y son mi preferencia personal. Dicho esto, aunque los coches tienen aire acondicionado con control de temperatura ajustable, las literas inferiores y centrales pueden ser más frescas que las superiores en una noche calurosa de verano. Plan de numeración de las literas. Si lo desea, puede reservar un compartimento entero para 4 o 5 personas, véase el espacio privado más abajo.
En ambas clases : Los hombres y las mujeres se mezclan en las literas, ya que normalmente no se desnudan del todo, pero las mujeres que viajan solas pueden reservar una litera en un compartimento exclusivo para mujeres si lo desean. Si tiene hijos, puede pedir al personal del tren una barandilla de seguridad para niños para su litera. Las puertas de los compartimentos tienen una cerradura de seguridad que no puede abrirse desde el exterior ni siquiera con la llave del personal, y éste está de servicio si lo necesita. Hay baños y aseos al final del pasillo.
También puede consultar RAILEUROPE o al Página web de la SNCF si entiende el francés.
Tom
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Para París-Milano tiene la opción de utilizar Thello, que es un tren nocturno propiamente dicho. Los trenes son realmente París-Venezia, pero paran en Milán.
En realidad, no se reserva la primera o la segunda clase, sino el tipo de compartimento. Puede elegir entre dos tipos de compartimentos: Couchette o Cabina. Los compartimentos Couchette son bastante básicos; los camarotes son básicamente literas.
Los compartimentos de literas pueden ser de 6 o 4 personas por compartimento; los camarotes siempre tienen tres camas, pero puede reservar para tener sólo 1 o 2 personas en su compartimento - de lo contrario, compartirá con otros pasajeros del mismo sexo.
Nominalmente, todo, excepto el camarote de una persona, es de clase estándar, y el camarote de una persona es de primera clase, pero esto sólo importa si se tiene un railpass y se paga un suplemento para viajar en el tren nocturno.
El Thello sale de la Gare de Lyon en París a las 19:59 cada día y llega a Milano Centrale a las 06:00 El viaje de vuelta sale de Milano Centrale a las 22:55 y llega a Gare de Lyon a las 09:30.
Las tarifas de Thello suelen ser más caras que las de Intercités de Nuit, pero hay algunas tarifas "Smart" y "GO" relativamente baratas si se reservan con suficiente antelación.
André Peseur
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Los trenes Intercités de Nuit no son realmente cómodos, ya sea en 1ª o 2ª clase. Para París - Milán, preferiría el tren diurno. Hay tres trenes TGV (alta velocidad) directos que unen París con Milán cada día. El viaje dura aproximadamente 7 horas. Tenga en cuenta que un viaje en TGV de 2ª clase es más cómodo que un viaje en tren nocturno de 1ª clase. Además, si tiene suerte, el suplemento de 2ª a 1ª clase del TGV es pequeño y obtendrá aún más comodidad. El viaje diurno es muy agradable, especialmente el tramo entre Lyon y Turín. Aquí puede echar un vistazo a cómo es el viaje diurno de París a Milán.
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Hola @Jason y bienvenido. Según nuestro PREGUNTAS FRECUENTES Intentamos evitar las preguntas subjetivas: preguntar a la gente "¿merece la pena?" en un sitio de viajes en el que hay tanto gente acostumbrada a la comodidad como gente que consideraría viajar en lo alto de un tren si con ello se ahorra 20 céntimos supondrá un debate y respuestas subjetivas. Por favor, edita y reformula la pregunta para que te resulte más útil, márcala y la reabriremos para los muchos miembros interesados que estarán encantados de ayudarte :)