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¿Reciben las compañías aéreas los alimentos preenvasados no consumidos y sin abrir?

Entiendo que la comida preparada (por ejemplo, la comida principal o la ensalada) tenga que tirarse si no se come, pero ¿qué pasa con todas las cosas preenvasadas, como la mantequilla y/o la mermelada, los bocaditos de queso, las galletas de chocolate, el yogur, la leche, el agua, el zumo de naranja, etc.? Una vez que los auxiliares de vuelo recogen la bandeja al final de la comida, ¿se tira todo o se comprueba y se recicla o se dona?

Supongo que hay leyes de cuarentena y regulaciones sanitarias que pueden hacer que esto sea un dolor, especialmente a nivel internacional, pero también parece una enorme cantidad de desperdicio. Yo, por ejemplo, nunca me como el yogur ni uso la mantequilla.

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Ne An Derthal Puntos 39789

Respuesta corta: No, lo recogerá el servicio de comidas a la llegada.

Respuesta larga: las aerolíneas no se encargan del catering, sino que son las empresas de catering las que se encargan. Las aerolíneas tienen un socio de catering en cada aeropuerto al que operan sus vuelos.

En los vuelos nacionales en los que los aviones están programados para tener asignados unos cuantos sectores (emparejamiento en la terminología de las aerolíneas), a veces el vuelo de salida se atiende en más de un sector a la vez. Por ejemplo, si el emparejamiento contiene vuelos cortos (normalmente nacionales) que van de A a B y luego de vuelta a A, el proveedor de A proporcionará doble catering a la tripulación que suele ser zumos en sectores cortos, la tripulación utilizará el mismo catering en ambos tramos, pero estos cartones/botellas de zumo se pueden reutilizar y no son tocados directamente por los pasajeros. Las aerolíneas hacen el doble catering para ahorrar dinero y para acortar el tiempo en tierra entre vuelos. De todos modos, esto no funcionará en sectores internacionales largos.

En los emparejamientos largos que contienen vuelos de media/larga distancia en los que el avión será atendido en cada sector, normalmente cada sector será cubierto por un proveedor diferente, cada proveedor descargará los carros usados anteriormente y suministrará al vuelo nuevos carros llenos. Nunca se puede saber qué hace el proveedor con la comida sobrante. Cada empresa de catering tiene su propia política en función de la empresa y de la normativa local. En la empresa en la que trabajo, el proveedor principal de la empresa NO reutiliza ningún artículo, simplemente lo tira. Tengo un amigo que trabajaba allí que me dijo una vez que los empleados pueden tomar de los artículos devueltos bajo su propia responsabilidad. No sé si en otras aerolíneas, pero algunos artículos como las latas de refresco, por ejemplo, se pueden reutilizar, supongo que los donan o incluso los revenden.

Una última cosa, las compañías aéreas no esperan que el catering a bordo sea devuelto, suministran el vuelo con alimentos y bebidas suficientes para los pasajeros y la tripulación y puede ser suministrar algunas comidas extra por si acaso.

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