Viajaré a Memphis, Tennessee, desde Nueva Delhi, India, vía Qatar Airways.
El itinerario sería: Nueva Delhi <--> Doha <--> Chicago <--> Chicago <--> Memphis
¿Tendría que reclamar y volver a facturar mi equipaje en Chicago aunque todos los vuelos estuvieran reservados con Qatar Airways o puedo facturarlo todo el camino desde Nueva Delhi hasta Memphis sin volver a facturar el equipaje?
Cuando facture en DEL, debe pedir que la maleta sea facturada hasta MEM, aunque sí, tendrá que reclamarla y volver a facturarla en ORD.
Los pasajeros de todos los vuelos internacionales con destino a EE.UU. son procesados a su llegada al primer aeropuerto de EE.UU. (incluidos los pasajeros en tránsito; el no tiene tránsito estéril ). En su caso, después de aterrizar en Chicago, desembarcará del avión y pasará directamente al control de inmigración y aduanas. Reclamará su maleta antes de pasar por estos últimos.
Si la bolsa está etiquetada para el MEM, afortunadamente no es necesario ir hasta el mostrador para registrarla de nuevo. Habrá una estación para volver a facturar la maleta más allá de la zona de control de aduanas; sólo tendrá que escanearla allí.
Por si fuera poco, el personal del aeropuerto donde tienes que reclamar y volver a facturar tu equipaje no siempre es receptivo a tus circunstancias de viaje. Una vez perdí un vuelo de conexión en Charlotte, Carolina del Norte, porque tardaron más de 2 horas en recoger mi maleta y volver a facturarla.
@choster ¿Por qué el control de inmigración tiene que ver con el vuelo de ida? Efectivamente tendrá inmigración en O'Hare aunque.
Rishi, deberías reclamar tu equipaje en Chicago después de aduanas e inmigración. Luego llevar el equipaje a la aerolínea local y volver a facturar. Eso es lo que hice cuando viajé a Austin desde Hyderabad vía Doha. La aduana y la inmigración tuvieron lugar en Washington DC, donde recogí mi equipaje y volví a facturar con American Airlines.
No sé por qué alguien ha dado un -1 a la respuesta de KsheeraSagar. Para mí es la respuesta correcta. Debido a las aduanas, tienes que recoger todo el equipaje facturado, y luego devolverlo a la aerolínea de conexión. Una vez tuve que volver a facturar mi equipaje. La siguiente vez, la compañía aérea se limitó a recoger el equipaje después de la aduana (sin necesidad de facturar).
Por lo general, puede facturar en el aeropuerto de salida y recoger su equipaje directamente en el último aeropuerto, siempre que tenga todos los vuelos en la misma reserva.
En los casos anteriores, también es importante saber si su aerolínea (en este caso Qatar) tiene un código compartido o una política de enrutamiento de equipaje con la otra aerolínea.
Por desgracia, los Estados Unidos y Canadá funcionan de forma diferente y aquí hay que pasar por inmigración y luego vuelva a facturar su equipaje .
Gracias Aditya. En mi caso, todos los vuelos (de llegada y salida) son de Qatar y todos ellos, en Estados Unidos serán operados por American Airlines.
@Rish como choster mencionó la mejor manera sería comprobar la etiqueta. Pero sí no sospecho que haya problemas con ese combo.
De acuerdo, mi error. Estados Unidos y Canadá manejan las cosas de manera diferente. Lo reflejaré en mi respuesta @Rish.
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Qatar no vuela de Chicago a Memphis. Es posible que le reserven un vuelo con un número de vuelo de QR, pero el vuelo será operado por otra aerolínea, probablemente American Airlines (o más probablemente, American Eagle, que es la rama regional de AA). En este caso, esto no cambia las respuestas ya dadas a continuación.
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Sí, mis vuelos en EE.UU. serán todos operados por AA aunque tengan un número de vuelo de QR.
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Un número de vuelo de cuatro dígitos es un buen indicador de que se trata de un vuelo de código compartido (es decir, de varias compañías aéreas).