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¿Asientos inseguros en un Boeing 777?

En un vuelo con la aerolínea Singapur de Zúrich a Singapur con un Boeing 777 tuve un asiento de pasillo. Poco antes del despegue, un auxiliar de vuelo se me acercó y me dijo que ese asiento no era seguro y que tenía que cambiar de asiento para el despegue. Me dieron un asiento que normalmente utilizan los miembros de la tripulación. Después del despegue pude volver a mi primer asiento.

Sin embargo, me sentí un poco incómodo después de eso durante el resto del vuelo. ¿Quién quiere sentarse en un asiento inseguro?

Entonces, ¿cuáles son las razones por las que un asiento de este tipo podría considerarse inseguro sólo durante el despegue? ¿Qué debería haber hecho?

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Peter Burns Puntos 17420

Es más probable que haya habido un problema con el asiento.

Esto podría ser, pero no se limita a (y he visto todos estos):

  • mal funcionamiento/rotura del cinturón de seguridad.
  • asiento atascado en la posición reclinada.
  • tornillo suelto en el asiento
  • componente roto en la estructura de soporte del asiento

Por lo tanto, hasta que tengan la oportunidad de atenderlo, te trasladan.

Es de suponer que, debido a las diferentes tensiones a las que se somete el avión durante la aceleración, te trasladaron. Si tu asiento se rompiera en pleno vuelo, podrías pasearte y sentarte en otro sitio. Si ocurre durante el despegue, ni siquiera pueden levantarse para ayudarte (bueno, no deberían).

No es que haya un asiento "inseguro" en todos los vuelos - no tienes que tratar de recordar para evitar digamos, 37A, o algo así. Es sólo que para ese vuelo, probablemente tenían un problema con uno.

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