Todd de Flightfox aquí.
Me gustaría explicar nuestras principales mejoras recientes, en particular los detalles de nuestras garantías de precio, para responder a la pregunta original.
Es cierto que muchas cosas han cambiado en nuestro formato, políticas, garantías, procesos, etc., en los últimos dos años. Estos cambios se deben a que intentamos mejorar constantemente las cosas para los clientes y mantener el sistema justo y equilibrado también para los expertos.
Me gusta trabajar en este problema, por lo que mis respuestas pueden ser bastante detalladas. Puede lea sobre nuestros esfuerzos para optimizar la satisfacción del cliente en nuestro blog. También puede vea nuestro índice de satisfacción del cliente promedio de 30 días en tiempo real en nuestra página de inicio.
(Por cierto, esa es la única métrica que utilizamos internamente: nuestro índice de satisfacción del cliente. Nuestra valoración media es de más de 9/10 y más del 50% de nuestros clientes dan una valoración. Ambos son récords del sector y somos completamente transparentes en cuanto a cómo calculamos nuestra calificación media).
En cuanto a nuestra política de garantía de precios:
Garantizamos que superaremos su presupuesto (o los precios de venta al público) en más de nuestra tarifa.
El escenario de "superar su presupuesto" es fácil de calcular: usted proporciona un presupuesto y preferencias de viaje, y nosotros superamos su presupuesto dentro de sus preferencias de viaje por más de nuestra tarifa, o le devolvemos su dinero al instante sin hacer preguntas.
(Como confirman otras respuestas, reembolsamos rápidamente sin preguntar).
Si no nos proporciona un presupuesto, utilizaremos el mejor precio de venta al público que podamos encontrar. Durante esta nueva política nunca ha habido una discusión con los clientes sobre lo que utilizamos como precio de venta al público. Sabemos cuándo superamos los precios de venta al público; ni siquiera es una cuestión para nosotros.
Tardamos entre 2 y 24 horas en realizar una búsqueda realmente exhaustiva, dependiendo de la complejidad del viaje.
Esta política es muy diferente a las anteriores. Aunque en teoría parece sencillo garantizar el ahorro, en la práctica resultaba difícil porque el concepto de "ahorro" puede ser bastante subjetivo, sobre todo si el cliente no proporciona un presupuesto. Ahora hemos resuelto esto.
La mayoría de las quejas que se ven en este hilo se refieren a nuestras políticas anteriores. Al principio, si el experto realizaba una búsqueda realmente exhaustiva, decíamos que había que pagarle. Pero eso era ingenuo. En su lugar, tuvimos que diseñar el proceso para garantizar el valor. Seguro que esto no era popular entre nuestros expertos, pero era necesario. Ahora hemos encontrado un gran equilibrio y todo el mundo está contento con el aspecto del valor de nuestro servicio.
Aunque esto suene negativo, un subproducto positivo de acertar con el valor es este:
- La mayoría de las reclamaciones, si no todas, proceden de búsquedas gratuitas (no se cobra)
Lo que esto representa es un cambio de la cuestión del "valor" a la de la "experiencia". Es una gran victoria para nosotros (aunque no hay descanso para los cansados). Significa que prácticamente todos los clientes que pagan obtienen un buen valor.
Por ejemplo, @Saabi en este hilo. Quería que le encontráramos vuelos en clase business SYD-BRU por 2.000 dólares australianos (1.500 dólares estadounidenses). Su experto se dejó la piel, pero no pudo alcanzar su presupuesto para sus fechas y preferencias, así que NO le cobramos ni un céntimo. Le proporcionamos una búsqueda completamente gratuita durante muchas horas, pero no pudimos alcanzar un presupuesto que nadie más podría haber alcanzado tampoco.
No me malinterpreten, su queja sigue siendo real porque nuestra comunicación fue deficiente (deberíamos haber dado actualizaciones más frecuentes), pero representa un gran cambio en nuestra oferta porque es una queja sobre una búsqueda completamente gratuita que intenta llegar a un presupuesto imposible.
Mejorar la experiencia es una tarea difícil. Hay muy pocos mercados en tiempo real basados en servicios de persona a persona en la web. Uber es un ejemplo, y han casi clavó la "planificación de recursos", pero tenemos zonas horarias :(, y las zonas horarias hacen que este problema sea especialmente difícil.
A diferencia de la cuestión del valor, todavía no tengo respuestas para ésta. Tengo algunas ideas, como agilizar el proceso para hacer mucho más del trabajo necesario en la consulta inicial, cuando todo el mundo está todavía en línea. Pero ya hemos probado una variante de esto y los clientes se sintieron apurados. Así que tenemos que volver a encontrar un equilibrio que convenga a todas las partes interesadas.
Si tienes alguna pregunta, házmelo saber aquí y espero que me avisen y pueda responder a cada una personalmente. Podemos actuar sobre las ideas y sugerencias muy rápidamente y a veces tendremos nuevas características desplegadas en el mismo día que se nos sugieren.
Lo mejor.