He estado pensando en llevar mi coche (un Ford Escape 2014 AWD) para un viaje por carretera a México o tal vez tan largo más al sur como puedo encontrar carreteras pavimentadas.
¿Existe el riesgo de que la gasolina regular sin plomo en México o en los países centroamericanos estropee el coche?
(Aquí me refiero a daños en el motor o en partes del suministro de combustible).
Depende mucho de lo que se entienda por mess up . A efectos de esta respuesta, supondré que se refería a los daños del motor relacionados con el tipo de combustible, en lugar de otros problemas posiblemente relacionados con la infraestructura.
Este tipo parece haber recorrido bastantes kilómetros en Sudamérica, por lo que puede aportar alguna experiencia práctica útil. Probablemente merezca la pena leerlo.
Los índices de octanaje del combustible indican la probabilidad de que el combustible detone cuando se somete a la compresión. Por lo tanto, un combustible de mayor octanaje es capaz de soportar mayores compresiones que uno de menor octanaje. La compresión es una fase intrínseca del correcto funcionamiento de un motor de combustión interna. La compresión provoca un aumento de la temperatura y, por tanto, puede hacer que el combustible de bajo octanaje se encienda. Sin embargo, la ignición del combustible es una operación con un tiempo preciso, ya que la ignición sólo debe ser ordenada por la bujía, cuando el pistón alcanza un punto preciso en su carrera. Pre-ignición causada por una detonación espontánea puede ser perjudicial para el motor.
Tanto en EE.UU. como en México se muestra el octanaje en el Índice Anti-Knock ( AKI ), lo que significa que los valores de octanaje que lea en las estaciones de servicio mexicanas serán comparables a los de su país. La gasolina sin plomo mexicana tiene dos octanajes : 87 AKI y 92 AKI . Por lo tanto, elija la clasificación que más se asemeje a la que utiliza normalmente en Estados Unidos y estará seguro .
En caso de que conduzca en países que utilizan un octanaje diferente al AKI (normalmente sería el número de octano de investigación RON ), podría utilizar esta tabla de conversión muy útil de la wikipedia, que afirma que:
AKI es ≃ 90/91/92 RONAKI es ≃ 95/96/97/98 RONGuatemala y Costa Rica, por ejemplo, parecen utilizar efectivamente RON de las calificaciones.
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