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¿Debo anular la parte de vuelta de un billete de avión si decido no volar?

Me estoy planteando no utilizar la vuelta del billete de avión, ya que no puedo prolongar la fecha de regreso más allá de un año, pero aún tengo dinero suficiente para seguir viajando.

Cuando les dije a unos amigos que debía llamar a la aerolínea para cancelar la parte de la vuelta de mi billete, algunos dijeron: "Para qué molestarse, ya que no lo vas a usar y no te van a devolver el dinero de todos modos".

Pues lo he comprobado y efectivamente no puedo obtener ningún reembolso. Pero si no cancelo y no subo al avión, ¿la aerolínea (Korean Air en mi caso) considerará que esto les causa alguna molestia y quizás tenga alguna repercusión si vuelvo a volar con ellos en el futuro?

Por ejemplo, tal vez podrían haber puesto a otra persona en mi asiento si les hubiera avisado cancelando, pero tal vez sobrevendan todos los vuelos de todos modos, así que en realidad les estaría haciendo un favor.

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Bueno, yo sabía de esa pregunta y sé que voy a perder el resto del vuelo. La otra pregunta es sobre la omisión de un tramo medial y el uso del tramo final. La mía es sobre saltarse la pierna final. Las respuestas a la pregunta anterior te dicen que perderás el resto del billete. En esta pregunta obviamente si tomas el tramo final o no el billete está hecho... pero lo que quiero saber es si te da algún tipo de "marca negra" o no para no informar a la aerolínea de que no voy a aparecer ?

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Buen punto. +1'd.

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Zoredache Puntos 84524

Supongo que tienes una tarifa no reembolsable, de lo contrario, esta pregunta no tiene sentido: simplemente ponte en contacto con la aerolínea, cancela tu billete y recupera tu dinero.

Si no es una tarifa reembolsable, la mejor opción es NO cancelarla, todavía.

Hay una serie de cosas que pueden ocurrir de aquí a que el vuelo esté programado y que pueden dar pie a ir a la aerolínea y pedir un reembolso completo, incluso para los billetes que no lo permiten.

El primero de ellos es un "cambio de horario", en el que las compañías aéreas a veces reorganizan sus horarios y, por tanto, modifican las horas de los vuelos. Si el cambio es lo suficientemente grande (por ejemplo, más de dos horas), normalmente puede ponerse en contacto con la aerolínea y pedir que le devuelvan el billete.

La segunda son las "exenciones", que las aerolíneas publican a veces en épocas de mal tiempo/huelgas/etc. Estas exenciones consisten básicamente en que la aerolínea da a los pasajeros la opción de cancelar/cambiar sus planes para reducir el número de servicios que tienen que volar. Por lo general, estas exenciones son breves (a menudo un día o dos, ocasionalmente hasta una semana) y sólo cubren una o un pequeño número de aerolíneas. Consulte el sitio web de la aerolínea en los días previos al vuelo para ver si tiene una exención de este tipo que cubra su vuelo.

Las probabilidades de que ocurra cualquiera de estas cosas son bajas, pero sí que ocurren, así que vale la pena comprobarlo.

Si no se da ninguna de las dos circunstancias, suele ser conveniente ponerse en contacto con la aerolínea un día antes del vuelo y cancelar el billete. Es posible que, al hacerlo, acabe obteniendo un "crédito" para futuros viajes, ya que incluso la mayoría de los billetes no reembolsables pueden cancelarse, pero normalmente habrá que pagar una tasa. Si el valor del billete es inferior a la tasa, no recibirá nada. Si es mayor, recibirá la diferencia.

Si sabes que no te van a devolver el crédito, no hay "necesidad" de cancelar el billete -la aerolínea no te va a "marcar" ni nada parecido-, pero sigue siendo una buena práctica hacerlo de todos modos. Por lo menos, piense en la persona que necesitaba ese asiento pero no pudo conseguirlo porque el vuelo estaba lleno: al cancelar su billete un día o dos antes, le da la opción de entrar en el vuelo.

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El billete era, supongo, un billete no reembolsable, ya que era el más barato que pude encontrar, pero como es un viaje de ida y vuelta Australia-Turquía de 1 año que todavía cuesta alrededor de $ 2,000. Pero leyendo en la página web de Korean Air dicen que sólo puedo obtener un reembolso si cancelo un mes o más antes de la fecha de caducidad del billete, para la que ahora faltan 13 días. ¡Pero quizás me estoy perdiendo algo! (-:

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La mejor opción es recoger y llamar por teléfono. Las normas de los billetes pueden ser complejas y varían mucho entre las aerolíneas y las clases de tarifas: no tomes como correcto todo lo que leas en el sitio web, ya que podría ser para una clase de tarifa diferente.

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Además, en el caso de los billetes no reembolsables, a menudo se pueden reembolsar los impuestos/tasas (menos los gastos de administración), lo que puede merecer la pena en el caso de billetes caros

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