¿Puedo quedarme en el baño del avión durante el aterrizaje?

Uno de los pasos de la preparación de la cabina para el aterrizaje es comprobar que todos los pasajeros están sentados y con el cinturón de seguridad abrochado, que ningún pasajero está utilizando los aseos y que los aseos están cerrados con llave (se puede [des]cerrar desde fuera). Las razones por las que se comprueban los aseos de los pasajeros durante los aterrizajes y despegues están relacionadas tanto con la seguridad como con la protección.

Las razones relacionadas con la seguridad son obvias, los aterrizajes pueden ser duros y el hecho de estar sentado en el baño puede ser peligroso. Las razones relacionadas con la seguridad también son obvias, el avión está más cerca de la tierra y muy probablemente sobre una ciudad, lo que hace que los planes de sabotaje tengan mayores efectos.

Qué hará la tripulación

• El equipo llamará a la puerta y le pedirá que salga.
• También pueden desbloquear la puerta desde fuera y abrirla.
• Pueden quitar toda la puerta con facilidad si se sigue cerrando desde dentro (las puertas de los lavabos están equipadas para ello).
• La tripulación también informará al capitán sobre la situación, dependiendo del juicio de la tripulación, pueden llamar a la seguridad a su llegada, o llamar al mariscal de vuelo a bordo.

¿Qué debe hacer?

• NO te resistas por ningún medio, ni verbal ni físicamente.
• Si te preguntan qué haces, diles el motivo claramente, no digas cosas vagas como "no me encuentro bien", dilo claramente, algo como "tengo diarrea".
• Si quieren abrir la puerta para asegurarse, ábreles, si intentan abrir la puerta desde fuera, no te resistas. Lo más probable es que echen un vistazo rápido y cierren la puerta.

Una vez que estén seguros de que simplemente no estás haciendo nada malo, no lo intensificarán.

Recuerde que la tripulación de cabina transmitirá el mensaje al capitán dependiendo de la primera impresión que reciba, esa impresión puede ser una amenaza impresión, o una un tipo con malestar estomacal impresión. El capitán reaccionará según la primera llamada, ya que se trata de un aterrizaje que se considera una fase crítica en el negocio de las aerolíneas, la reacción puede ser tan extrema como declarar un aterrizaje de emergencia, o tan simple como "dile al chico que se agarre a algo".

Por último, la reacción será diferente de una compañía aérea a otra, de un país a otro y de una tripulación a otra. En algunos países, yo esperaría que la reacción fuera extrema en nombre de la seguridad, mientras que en otros (como en Asia) la tripulación podría ser más comprensiva. En cualquier caso, la tripulación es humana y entiende las necesidades humanas.