Si usted está volando tres viajes de ida y vuelta CDG-FRA-ORD por año en billetes económicos con grandes descuentos en Lufthansa o Suiza, debería acumular suficientes millas para canjearlas por un segmento transatlántico de ida después de unos 3 años, o unos 6 años para un viaje de ida y vuelta.

Si puede acumular esas millas más rápido a través de una tarjeta de crédito u otros socios de Miles & More, puede acelerar un poco esa línea de tiempo.

Hay varias maneras diferentes de volar en la cabina de negocios sin pagar una tarifa de negocios, por lo que será útil repasarlas una por una para ver cómo podría calificarse en Miles & More.

eVouchers

Miles & More ofrece a sus viajeros frecuentes eVouchers de actualización para que puedan obtener actualizaciones gratuitas de una sola cabina. Un vuelo dentro de una única región de premio lleva un único eVoucher, mientras que los vuelos entre dos regiones de premio diferentes (por ejemplo, de Europa a América del Norte) requieren dos eVouchers.

De hecho, puede incluso canjear eVouchers para ascensos de clase de los socios de Star Alliance, para ciertas clases de reserva. Así que, siempre que haya espacio disponible y haya comprado una tarifa Y o B, puede actualizar un vuelo CDG-YYZ de Air Canada usando sus eVouchers.

Tengan en cuenta que cada redención es para una sola pierna. Para mejorar todos los segmentos de un vuelo CDG-FRA-ORD, se necesitan tres eVouchers en total.

Hay dos maneras de conseguir vales electrónicos a través del programa Miles & More. La primera es obteniendo el estatus de Senador, lo que requiere ganar 100.000 millas de estatus en un año natural determinado. Cada senador recibe dos eVouchers al alcanzar o renovar su estatus. La segunda forma es calificando para el HON Circle, acumulando 600.000 millas HON Circle (para volar en primera clase o en clase ejecutiva en las aerolíneas miembros de Miles & More y en ciertos viajes en tren dentro de Europa) en dos años naturales consecutivos. Los miembros de HON Circle reciben 6 eVouchers al alcanzar o renovar su estatus.

Como dices que sólo haces tres viajes transatlánticos al año, y en economía de descuento, parece poco probable que califiques para el SEN o el HON Circle. Un viaje de ida y vuelta de CDG-FRA-ORD es un poco menos de 9700 millas, y las tarifas de descuento ganan sólo el 50% de millas de estatus por cada milla canjeable. Sin embargo, si usted comienza a volar con más frecuencia o paga tarifas más altas, éstas pueden estar a su alcance.

Mejoras en el kilometraje

Puedes mejorar tu pierna transatlántica usando millas. Desde una tarifa económica completa (B o Y), costaría 35.000 millas, y desde una tarifa M o H costaría 50.000 millas.

A través del programa de ascenso de categoría de Star Alliance, también puede ascender de categoría en las aerolíneas asociadas a Star Alliance para el mismo nivel, siempre que haya comprado una tarifa que cumpla con los requisitos (B o Y, normalmente).

La tarifa B, Y, M o H será considerablemente más cara que un billete con un gran descuento, y es casi seguro que obtendrá un mejor valor por sus millas al canjearlas por premios de clase ejecutiva en lugar de ascensos. Esto será de particular interés ya que usted está pagando sus tarifas de su bolsillo.

Redención de millas

Un vuelo de ida entre Europa y América del Norte cuesta 52.000 millas y un viaje de ida y vuelta 105.000 millas (de vez en cuando puede haber descuentos "Fly Smart").

Las redenciones de millas, como se ha señalado, serán en general de mejor valor que las recompensas de actualización, pero pueden ser más difíciles de conseguir. Tendrá que planificar sus viajes en función de la disponibilidad de asientos en clase ejecutiva, que será baja o inexistente en el verano y en otros períodos de mayor afluencia de viajeros, como los días festivos.

Supongamos que vuelas en Lufthansa CDG-FRA-ORD tres veces al año. Le llevará un tiempo ganar las millas necesarias.

Fare level                              | Miles per trip | Trips to accrue 52,000 miles
Deeply discounted economy (e.g. T fare) | ~5800          | 9
Discounted economy (e.g. M fare)        | ~11,100        | 5
Full fare economy (e.g. B fare)         | ~15,500        | 3

Otros programas de la aerolínea

Si acredita sus vuelos al programa Mileage Plus de United Airlines en vez de a Miles & More, recibirá el 100% de millas en las tarifas M, H, Q, V, G, U, W y S (aunque la ganancia es del 0% en las tarifas T o L). Al mismo tiempo, un vuelo de premio de ida en clase ejecutiva es sólo 50.000 millas y un viaje de ida y vuelta 100.000. Así que, incluso si continuas volando con Lufthansa CDG-FRA-ORD, podrías redimirte un poco más rápido. Una desventaja es que al ser Mileage Plus un programa mucho más grande, puede que le resulte más difícil encontrar asientos de clase ejecutiva disponibles para canjear.

Las millas de US Airways Dividend pueden ser más fáciles de canjear por premios internacionales que las millas de Mileage Plus, pero sólo acumulan el 50% en las tarifas S y W, y sólo el 100% en las tarifas Y y B (Mileage Plus da el 125%).