Conduciendo desde el Peak District, ¿la entrada a York está más ocupada en un día de semana o en un fin de semana?
El primero tendría obras regulares, el segundo tendría más turistas. No estoy seguro de cuáles son los números relativos de ambos en York específicamente.
York es un lugar difícil para el automovilista en cualquier momento. Por razones históricas obvias, el centro de la ciudad no está preparado para otra cosa que no sea un tráfico ligero o razonable, pero cuenta con una serie de carreteras de una sola calzada que rodean las murallas romanas para ayudar a los conductores a evitar atravesar el centro de la ciudad.
Unos pocos kilómetros más allá hay una carretera de circunvalación exterior que es de doble calzada en los lados sur y este (A64), y de un solo carril en los lados oeste y norte. El aparcamiento está muy restringido en el centro, aunque hay algunos aparcamientos pequeños si se quiere apostar por conducir hasta el centro y encontrar una plaza. York contrarresta esta situación con 5 o 6 Park and Rides ( información aquí ) repartidos por la carretera de circunvalación exterior, con un uso juicioso de los carriles de autobús para trasladar a los visitantes y trabajadores al centro de la ciudad de forma razonablemente eficiente y, como York no es una ciudad enorme, es un viaje bastante rápido.
Durante la semana hay oficinistas y turistas; los fines de semana hay compradores y turistas. La diferencia entre los niveles de tráfico entre ambos es mínima, según mi experiencia. En general, el tráfico en York es muy intenso sea cual sea el día de la semana que elijas para ir.
Utilizando maps.google.com puedes mostrar el tráfico en cualquier momento de la semana:
Lo utilizo regularmente para responder a este tipo de preguntas. En la ocasión más útil, tal vez, determiné que aterrizar en el aeropuerto de Los Ángeles a las 18:45 en un día laborable era una idea mucho mejor que aterrizar a las 17:00.
Nota: No sé realmente si el mapa que se muestra es la ruta de la que hablas ni he conducido nunca por Gran Bretaña. Pero he comprobado que los datos históricos de tráfico de google son un muy buen predictor del tráfico futuro allí donde están disponibles. Ciertamente más fiable que la opinión de una sola persona.
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