¿Qué es más rápido, el pasaporte electrónico o el control manual?

Dependerá en gran medida del país. Yo vivo en Japón, donde las puertas automáticas son más lentas, ya que casi nunca se utilizan y tiene que venir alguien a ponerlas en marcha. Yo la uso para que no contaminen mi pasaporte con sellos de entrada.

En Canadá, el proceso de autoservicio es más rápido que las colas, a menos que el sistema esté retrasado en su cuota de inspecciones secundarias aleatorias. El último viaje no supuso un gran inconveniente: el aduanero me dijo "personalmente creo que las inspecciones aleatorias son una pérdida de tiempo..." y su "inspección" se limitó a 3 preguntas, una radiografía de la maleta y me acompañó hasta la salida. Que tenga un buen día, eh.

Esto dependerá en gran medida del país y, en cierta medida, del aeropuerto. Quizá también del vuelo, la compañía aérea y la hora del día.

Para intentar dar una respuesta australiana, las puertas del pasaporte electrónico sólo están disponibles para los titulares de pasaportes de los siguientes países 8 países (incluidos Australia, Nueva Zelanda, Estados Unidos y Reino Unido). Tienen previsto ampliarlo (incluso mediante pruebas) a otras nacionalidades.

Por eso, si llega en un vuelo -o al mismo tiempo que otros vuelos- en el que viajan muchas personas de otras nacionalidades, es posible que las puertas de embarque del pasaporte electrónico sean más rápidas (siempre que cumpla los requisitos, claro).

La clave será qué línea es más corta. No estoy seguro de si el sistema de pasaporte electrónico de otros países es el mismo, pero en Australia hay que hacer cola ante una máquina de quiosco electrónico para que escaneen el pasaporte, responder a un par de preguntas y recibir un billete de papel que luego se introduce en la puerta del pasaporte (tras lo cual se escanea la cara).

En algunos aeropuertos australianos (al menos en Melbourne y Sydney, pero posiblemente también en otros), estos quioscos se colocan sistemáticamente a lo largo de la ruta que se toma para caminar hacia el control de pasaportes (junto a las tiendas libres de impuestos, etc.).

La gente que no ha utilizado antes los quioscos hace cola en los primeros que ve. Cada vez que he vuelto a Australia, esto ha provocado largas colas en los primeros grupos de quioscos, mientras que si sigues caminando hacia el control de pasaportes, encontrarás muchos quioscos gratuitos justo al lado de las puertas de pasaportes.

Por lo tanto, dependiendo de los factores que he mencionado antes, la respuesta en Australia suele ser una u otra:

• tanto las puertas del pasaporte electrónico como el control fronterizo manual tardan un tiempo similar, O
• las puertas del pasaporte electrónico son mucho más rápidas si se evitan los primeros grupos de quioscos que se ven

Creo que el objetivo no es acelerar las autorizaciones, sino reducir las necesidades de mano de obra. Ambos sistemas suelen tener colas, así que cuando llegas y eliges, los demás (si pueden elegir) probablemente ya han compensado los retrasos. Parece que las puertas de embarque han tenido problemas iniciales durante bastante tiempo, lo que no ayuda, pero es posible que muchos pasajeros se encuentren con ellas por primera vez. Creo que las he visto funcionar bien (¿en los Países Bajos?), pero puede que siga siendo una apuesta: progreso lento pero constante en las estaciones con personal o progreso rápido en las automáticas, hasta que se paren por completo.

En Gatwick, hace unas semanas fue la primera vez que conseguí pasar por el carril del pasaporte electrónico sin que me retuvieran masivamente. Antes de eso, uno de los problemas más exasperantes era que, al llevar gafas, la estúpida máquina no me reconocía y, al quitármelas, no podía leer las estúpidas instrucciones. Y esta vez sólo pude pasar porque, por pura coincidencia, introduje mi pasaporte en el estúpido lector de pasaportes exactamente de la forma correcta. Mi mujer no lo hizo, así que tuve que esperarla durante siglos.