Estoy haciendo un viaje desde Hungría al Reino Unido, cruzando algunos países. Haciendo este viaje con un coche viejo, podría ocurrir que el coche se averiara durante el viaje.
Si eso sucede, quiero tener apoyo profesional (ya sea arreglando mi auto de inmediato, o arrastrándolo a una estación de servicio).
¿Existe algún servicio que funcione en todos los países o es específico de cada país?
Uniéndose a cualquier ARC Europa club de miembros, como Magyar Autóklub en Hungría o El AA en el Reino Unido, le dará acceso a los servicios de los otros clubes asociados en Europa como asistencia en carretera, intérpretes, descuentos en hoteles y alquiler de coches, etc. La cobertura de averías europea es una servicio adicional pagado además de tu membresía básica. Algunos servicios también pueden estar disponibles fuera de Europa; su club automovilístico nacional debería poder informarle de ellos.
Cuando viaja, para obtener asistencia necesita contactar con el número que le ha dado su club automovilístico del que ha obtenido su membresía. Este puede ser el mismo o diferente del número de asistencia en caso de avería. Los números de contacto para la asistencia en carretera pueden variar según el país, por lo que debe obtenerlos antes de su viaje.
Unirse a un club automovilístico afiliado a Arc es una opción. Elijo otra opción porque la logística se organiza normalmente en un país base. Lo que quiero decir con eso es que en caso de una avería, tienes que contactar con el club al que te has unido, que luego te ayudará. A veces esa ayuda no es siempre un taller local, sino un representante de su club en ese país. Por ejemplo, tanto el club automovilístico holandés como el belga tienen estaciones satélites en Francia. Normalmente tienen su base en el sur y se encargan de todas las llamadas de toda Francia. Esta forma de trabajar puede llevar bastante tiempo antes de que su coche sea reparado. No es raro que pases más de 3 días para arreglar tu coche. Una alternativa es unirse a Europ-asistencia. hu / co.uk >. Todavía necesitas contactar con tu sucursal local, pero parece que tienen mejores líneas de comunicación interna, probablemente porque son de la misma explotación.
Más adelante podría valer la pena comprobar las iniciativas locales. En Bélgica, por ejemplo, se obtiene una cobertura por avería durante tres semanas cuando se compra gasolina en total (Sólo francés y holandés, por desgracia). Afirman que cubren Europa.
Por último, vale la pena comprobar el seguro de su coche, algunos proporcionan un servicio de avería de coches europeos.
Además, sea muy explícito cuando tome el servicio de reparación, la mayoría de los planes proporcionan cobertura de un coche viejo a un costo adicional. Sin ese extra usted. no están cubiertos, incluso si pagas la tarifa estándar.
También me temo que está obligado a registrarse en una organización en el país donde está registrado su coche. Se dice que hay un mercado común europeo, pero por mi experiencia eso no se aplica a los bancos y seguros.
Por último, pero no menos importante, comprueba con un concesionario. Poseer un Ford, y tenerlo en mantenimiento en un concesionario Ford, me da derecho a recibir apoyo de los concesionarios Ford en toda la UE, incluyendo el servicio de emergencia en carretera. Todo lo que tengo que hacer es mantener el coche en mantenimiento a través de los concesionarios oficiales en el intervalo prescrito para el tipo de coche que poseo.
Si su coche es más antiguo, puede que no sea una opción para usted si no está actualmente bajo mantenimiento oficial del concesionario, y no todas las marcas ofrecen este servicio. Pero si tu auto está bajo mantenimiento en un concesionario oficial, puede ser algo que hay que verificar.
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