No recuerdo ninguna norma peculiar. Se supone que hay que caminar por la acera y cruzar las calles sólo cuando la señal de peatones está en verde (a diferencia de lo que ocurre en el Reino Unido, si es que vienes de allí). Puedes recibir una pequeña multa por no hacerlo. No es tan malo como Ámsterdam, pero ten cuidado con los carriles bici y trátalos como si fueran calles (mira a la derecha y a la izquierda antes de cruzar, no camines ni te detengas en un carril bici si no es necesario).
Una cosa que puede ser de especial interés para usted son los 20 "paseos verdes" a través de la ciudad. Se trata de un proyecto para identificar y señalizar las principales vías de Berlín para bicicletas y peatones utilizando parques, canales y calles tranquilas para minimizar las interacciones con el tráfico motorizado. Algunos de ellos sirven para unir partes clave del centro, otros ofrecen pintorescos paseos en las afueras.
El sitio web ofrece mucha información en inglés, coordenadas para descargar y un resumen de cada paseo con Open Street Map . En el suelo, estos "paseos verdes" están marcados con señales blancas y azules con un número.
La red de transporte público de Berlín también es bastante buena y la ciudad es más grande, más verde y menos densa que muchas capitales europeas. Así que, aunque esté acostumbrado a caminar por las ciudades, las distancias pueden sorprenderle. No dude en utilizar también el transporte público. Línea de autobús número 100 tiene fama de ser una forma barata de ver los principales lugares de interés por el precio de un billete normal, sin tener que pagar por un autobús turístico o una visita guiada.