Mapas con clasificación de la conducción por carretera

Aunque he visto algunos investigación académica Se está trabajando en la creación de este tipo de mapas (trabajo en un sector relacionado con el transporte público), pero aún no conozco ningún producto para el usuario final.

Por el momento, creo que la mejor solución es utilizar una comunidad de navegación social de origen colectivo como Waze . Su sistema te permite enviar chats a otros conductores de tu zona, por ejemplo: "Conduciendo a Cliffs of Moher desde Waterford... ¿hay algo que deba tener en cuenta?".

También permite a los conductores publicar alertas sobre el tráfico, los accidentes, la presencia de la policía y los peligros de la carretera, que se etiquetan geográficamente según su ubicación y se envían como alertas a otros conductores cuando se acercan a esa zona.

Por ejemplo, lo utilicé hace poco mientras iba de pasajero con mi hermano en Acción de Gracias, para avisar a otros conductores de la dichosa ausencia de tráfico festivo en nuestra ruta, y para notificarles de un accidente con el que nos cruzamos en una autopista.

También lo he utilizado en mis desplazamientos, que pasan por una zona muy poblada de ciervos, para avisar a otros conductores de los ciervos que pastan peligrosamente cerca de la calzada. (Aunque mis alertas no son tan verbales: "¡Cuidado... ciervos!" es más bien)

En este momento, creo que esta tecnología es la mejor solución disponible.

Nota: El diseño de Waze, muy inteligentemente, sólo actualiza los chats y las alertas (y permite escribir) en uno de los dos escenarios:

1. El dispositivo está siendo utilizado por un pasajero
2. El coche está completamente parado

Esta es una opción absolutamente correcta para la seguridad de los automovilistas, pero significa que para los viajes que no impliquen paradas frecuentes, necesitarás un navegador que maneje el dispositivo para obtener el máximo beneficio de las alertas, etc.

La mayoría de los mapas ya lo hacen, en cierta medida. Hay diferentes colores y anchura según el tipo de carretera, señales especiales para los tramos empinados, etc. Es ciertamente el caso de los mapas que utilicé en Europa Occidental. Sin embargo, hay que leerlos con atención y tener unos conocimientos básicos sobre el país para calibrar las expectativas.

El problema principal es que lo que describes (muchas curvas, una carretera demasiado estrecha para cruzar cómodamente, sin arcén y supongo que también con una señalización desordenada) parece la típica carretera rural del oeste de Irlanda. Es cierto que puede resultar difícil al principio, sobre todo de noche, pero no hay ninguna razón para destacarla en un mapa.

Para la gente que vive(n) allí, no es "superduro", se llama "conducir". Después de todo, ¡está asfaltada y es lo suficientemente grande para un coche! Puedes esperar que todas las carreteras marcadas con una fina línea blanca y algunas de las marcadas en amarillo en, por ejemplo, el mapa Michelin sean así (¡y tuviste suerte de no tener que parar por un rebaño de ovejas!).

Por cierto, a mucha gente no le gusta conducir por grandes autopistas de varios carriles o a través de túneles y puentes (la única forma de construir una carretera a través de una zona montañosa que no sea empinada y llena de curvas), así que es poco probable que una medida unidimensional de "dificultad" o "facilidad de conducción" se adapte a todo el mundo. Imagino que si sólo has conducido en Irlanda, una autopista alemana también puede ser toda una experiencia.