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¿Qué tipo de coche necesito para viajar por Finlandia?

Actualmente estoy planeando un viaje a Finlandia de una semana, y creo que iremos a los siguientes lugares:

  • Llegada a Helsinki
  • Paso a Tampere
  • Paso a Jyväskylä
  • Paso a Kuopio
  • Paso a Savonlinna
  • Paso a Lappeenranta
  • Volver a Helsinki

Estoy mirando las posibilidades de alquiler de coches, y hay varias posibilidades:

Citroen C1 Sedan

  • Citroen DS5 por un total de 695$.

Citroen DS5

  • BMW serie 1 auto por un total de 632$.

BMW 1 series auto

Somos dos viajeros sin hijos. Creo que pasaremos de 2 a 4 horas al día en el coche. ¿Hay alguna razón, excepto quizás por la comodidad, para no coger el coche más barato (426$)?

¿Algún otro consejo sobre dónde encontrar mejores precios o consejos generales sobre el alquiler de coches?

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jgauffin Puntos 54

Las carreteras de Finlandia son buenas, aunque no lujosas. La ruta Helsinki-Tampere es toda autopista, al igual que la última parte de la ruta Lappeenranta-Helsinki; el resto se hace por carreteras rurales de dos carriles. En resumen, cualquiera de esos coches debería ir bien.

La conducción en Finlandia tiene algunas peculiaridades explicado en detalle en Wikivoyage La principal es que usted siempre necesita mantener los faros encendidos. La conducción en invierno puede ser complicada, por lo que la tracción a las cuatro ruedas es una ventaja, y los neumáticos de invierno son obligatorios por ley de diciembre a febrero, pero si conduces, la agencia de alquiler es responsable de ello... y si eres un turista, probablemente no estés planeando un viaje en coche para mediados de invierno.

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La conducción en pleno invierno es una de las más agradables que he tenido. Un gran paisaje y sorprendentemente fácil de conducir (siempre y cuando haya estado muy por debajo de cero durante un tiempo)

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Sí, es el clásico combo de más de cero durante el día y menos de cero por la noche que es peligroso, aguanieve y hielo negro por todas partes.

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Swati Puntos 8415

El C-1 es un coche muy pequeño; si puedes lidiar con eso, adelante. Otras personas hacen viajes mucho más largos con este tipo de coche.

Si quieres más comodidad, definitivamente ve por el DS-5.

Y si quieres un Beemer, bueno, no tendrás que pedir más.

Sin embargo, normalmente no se garantiza el modelo de coche, sino que se paga por una categoría concreta.

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Quiere decir que el modelo de coche no está garantizado, aunque tiene una reserva ?

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Eduard Wirch Puntos 199

El único añadido que haría a la primera afirmación de @jpatokal (que cualquiera de esos coches está bien) es que, sea cual sea la compañía de alquiler que elijas, he comprobado que lo mejor es coger el nivel superior al más barato.

Los más bajos suelen tener motores más pequeños (lo que no siempre es un problema), pero lo más probable es que tengan características muy limitadas. He descubierto que, a menudo, si se adquiere el siguiente nivel por encima del más barato, se obtiene aire acondicionado, elevalunas eléctricos, conector auxiliar/de entrada de línea de 3,5 mm para el audio y, ahora, incluso Bluetooth, lo cual es estupendo. Sólo tienes que asegurarte de llevar un cable de audio macho a macho para conectar tu teléfono.

El extra que he conseguido un par de veces es el control de crucero. Ciertamente no es algo habitual, pero para las largas y monótonas carreteras a velocidades lentas es agradable poder frenar el exceso de velocidad.

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