¿Se están pesando las maletas de mano en vuelos de larga distancia?

Dependiendo del aeropuerto y la aerolínea con la que estés volando, es posible que pesen tu equipaje de mano. Con la mayoría de las aerolíneas de servicio completo, no se molestan en pesar el equipaje siempre y cuando cumpla con las restricciones de tamaño - y a veces ni siquiera verifican eso. Lo de las restricciones de tamaño es porque en algunos aeropuertos, en el mostrador de seguridad mismo, marcan los artículos demasiado grandes y te piden que vuelvas a revisarlo en lugar de llevarlo contigo. Por lo general, hay recintos metálicos en los que colocan el equipaje; si cabe, está bien.

Con las aerolíneas de bajo costo, es un poco diferente. En Europa, he visto que principalmente les importa el tamaño en lugar del peso. En Asia, sin embargo, las aerolíneas de bajo costo a veces también pesan para ver si está dentro de los límites de peso. La razón por la que mencioné que depende del aeropuerto y la aerolínea es porque, solo para poner un ejemplo, si estás volando desde la Terminal de Presupuesto de Changi en Singapur utilizada por aerolíneas de bajo costo, entonces hay una revisión centralizada de tamaño y peso realizada por la seguridad del aeropuerto, y cualquier cosa con sobrepeso (visible) es pesada y se cobran tarifas por exceso de equipaje. Volando con la misma aerolínea en un aeropuerto diferente (en el vuelo de regreso), es posible que el otro aeropuerto no realice la misma revisión.

No te preocupes demasiado por esto. Las restricciones de tamaño y peso, tal como lo entienden la mayoría de las aerolíneas, son más una guía de lo que se puede guardar de manera segura en los compartimentos superiores o debajo de los asientos. La mayoría de las aerolíneas entienden que el tamaño no es estándar, por lo que el peso es una forma 'más segura' de definir una pauta de lo que deberías llevar a bordo como equipaje. Si no es voluminoso visiblemente, las aerolíneas y la seguridad del aeropuerto no te detendrán ni te cobrarán tarifas extra por llevar algo a bordo.

Emirates pesó mi maleta de mano en un vuelo de larga distancia de Nueva York a Dubái en abril de 2011, y me hizo facturarla ya que pesaba 25 libras (12 kg), lo cual estaba por encima del límite de 15 libras (7 kg). Definitivamente era del tamaño permitido como equipaje de mano por dimensiones. Quedé muy sorprendido (y molesto ya que no hubiera intentado llevar la maleta del tamaño permitido si hubiera sabido que tenía que facturarla). Ni siquiera se trata de empacar ligero, ya que casi cualquier maleta con ruedas y marco rígido con asa va a pesar alrededor del 60% del límite antes de siquiera ponerle algo dentro.

Dicho esto, llevaba todos mis electrónicos bastante densos en una pequeña mochila de día que también estaba por encima del límite por unas cuantas libras, y eso estaba en mi espalda y ni siquiera lo revisaron. Entonces parece que el límite de peso se aplica al equipaje de mano, pero no necesariamente a las bolsas de mano.

Al regresar a los Estados Unidos, KLM en Heathrow recientemente requirió que mi bolso de mano y artículos personales fueran pesados. Luego me pidieron que registrara el bolso de mano por alrededor de $100 dólares estadounidenses, incluso cuando cumplía con el requisito de tamaño. Esto fue muy molesto, ya que nunca antes me habían pedido pesar los artículos de mano, y no se me cobró cuando volé con el mismo bolso en KLM durante el vuelo de origen.

Una experiencia reciente mía: De Manchester a Orlando, FL con Thomas Cook (avión grande) con un equipaje de mano dentro de los límites de tamaño que me pidieron poner en la balanza y, como pesaba 12 kg (el límite era de 6 kg), me obligaron a facturarlo (por suerte mi billete incluía una franquicia de 23 kg).

El mismo equipaje de mano volando de Orlando, FL a Memphis, TN con Delta (avión más pequeño) nunca nadie se molestó en revisarlo y lo llevé a bordo.

Dato importante: Thomas Cook no ofrece check-in en línea, por lo tanto, no puedes escapar del check-in en el aeropuerto, mientras que con Delta ya había hecho el check-in en línea y fui directamente a través de seguridad y luego a la puerta de embarque.