Cuando se viaja en un vuelo internacional, de pasar una frontera con pasaporte de verificación, tanto a la salida y la llegada de los aeropuertos. Esto significa que usted pasa tiempo en una zona internacional. ¿Cuáles son las leyes aplicables en esta área? El de el país, el aeropuerto se encuentra en? Un conjunto especial de las leyes internacionales? Estás jurídica de cualquier país (como si en aguas internacionales)? Hay un estatus especial con vuelos entre países con especiales de inmigración de los acuerdos (por ejemplo, zona Shengen)?
Respuestas
¿Demasiados anuncios?Hay tres situaciones comunes:
- El país de salida ha de salida en el control de pasaportes
Una vez que cruce la línea que oficialmente han dejado el país en lo que a inmigración se refiere. Usted debe pasar a través de la inmigración para salir de esta zona de la espalda a los espacios públicos.
En algunos casos, como el de Vancouver, no es realmente "el control de pasaportes". Es solo un tipo que comprueba su tarjeta de embarque y le dice que no puede regresar de esta manera (que no tiene otra autoridad que llamar a alguien que lo hace). Pero es la misma cosa. De inmigración de canadá recibe las listas de pasajeros de las líneas aéreas, y no te molesta en el camino de salida.
- El país al que viajas ha remoto de pre-autorización. Los Estados Unidos no este de Canadá y Shannon, Irlanda.
Una vez que cruce la línea que oficialmente han partido de la actual país y entró en el país de destino tan lejos como a inmigración se refiere. Usted puede viajar directamente a su destino, generalmente sin más interacciones de cualquier tipo con la inmigración o la seguridad del aeropuerto (en lugar dependiente de la puerta de acuerdos de transferencia de los aeropuertos).
- El país que está saliendo no tienen salida en el control de pasaportes
O al menos no en este punto de partida.
Se mezcla con otros los viajeros nacionales e internacionales y de la junta saliendo de su vaso. Se considera que se han marchado al pasar la puerta de embarque.
Nota el uso repetido de "en lo que a inmigración se refiere" y "considera que se han marchado". El salón de la salida no es una embajada, es el soberano del suelo de el país de salida y si la policía local quiere para nada que se acaba de entrar y agarrar. Si la América pre-despacho personal objeto del que será sin rodeos le dijo que se callara y salir del camino o arresten a sí mismos por obstrucción de la pre-autorización de personal no son diplomáticos).
En todos los casos anteriores, una vez que se "considera que se han alejado" he conocido a ninguno de inmigración de los límites que pueda tener. Si usted hace esto un minuto antes de la medianoche del día en que expira su visa no será considerado para ser quedarse. Si su vuelo/barco/bus/tren cancelado generalmente, usted recibirá un corto plazo de readmisión como lo hizo "salir" y el hecho de que usted todavía está aquí, está más allá de su control. si la inmigración realmente quiere que usted deje usted podría incluso conseguir una habitación de hotel gratis para la noche.
Los vuelos en la zona de Schengen se consideran vuelos domésticos - no hay control de pasaportes.
Impuesto a las servidumbres (tiendas libres de impuestos) tienen más que ver con sus intenciones de posición dentro del aeropuerto. He estado en aeropuertos donde las tiendas libres de impuestos están en los espacios públicos. Usted muestra su tarjeta de embarque, compre lo que quiera, y es entregado a su puerta de salida (que también muy bien omite de seguridad). Si usted no tiene una adecuada tarjeta de embarque sólo tiene que pagar los impuestos en el precio.
Si la construcción del aeropuerto permite (Heathrow por ejemplo) pasajeros en tránsito permanecer en el área internacional, y no tienen interacciones con la inmigración. Esto es simplemente una conveniencia y medida de ahorro. Si usted está siendo buscado por la policía por algo grave que puede y lo arresta en el concurso internacional. Si, en este ejemplo, el reino unido no quiere admitir que por alguna razón no está bien aquí como no oficialmente entrar en el reino unido. Los pasajeros en tránsito entre el aeropuerto (Heathrow -> Gatwick sucede mucho) NO se requiere ingreso en el reino unido, que a veces se les niega. Esto significa que usted regrese a su punto de partida en lugar de su destino.
Los derechos legales del país de salida a extender hasta el momento en que el avión de las ruedas de dejar la tierra (no estoy seguro acerca de los buques). Si haces la tripulación de cabina durante el rodaje hacia la pista, la policía local va a ser llamado. Hacerlo después del despegue y es el piloto de la decisión de retorno y a la tierra o volar al destino - autoridad legal pasa a la compañía aérea del país de registro después del despegue, pero el piloto puede elegir aceptar las autoridades locales en lugar de llevar a un problema durante 10 horas.
Si la salida del país, las autoridades deciden que quieren invitar a usted a tomar el té y galletas después del despegue, se puede solicitar que el avión de regreso o aterrizar en otro aeropuerto en el mismo país. Si el piloto se niega que dejar de ir o disparar el plano hacia abajo.
Usted puede haber pasado un control fronterizo, pero eso no significa que se haya abandonado el país (así como en las fronteras terrestres: existe una brecha entre los puestos fronterizos, pero que la tierra está todavía en un país o el otro). De modo que las leyes del país. Por supuesto, por lo general hay algunas leyes especiales o excepciones que se aplican a tales áreas, con respecto a la inmigración y los impuestos.
Hay un estatus especial con vuelos entre países con especiales de inmigración de los acuerdos (por ejemplo, zona Shengen)?
Permítanme responder a esto en primer lugar: Si vuela de un país del espacio Schengen a otro, no pasar un control de pasaportes. Así que el llamado "espacio Schengen" en los aeropuertos, donde dentro de Schengen de vuelos salen (no confundir con El "espacio Schengen") no es "internacional" de alguna manera.
Pero incluso "zona internacional" en los aeropuertos no es "internacional" en el sentido de "sin ley". Tampoco a los disidentes de ser capaz de viajar de forma segura a través de los aeropuertos internacionales de su país de origen, por ejemplo.
Hay acuerdos especiales para el tráfico aéreo internacional, en particular el Convenio de Chicago, pero AFAIK no incluyen el derecho de tránsito en cada aeropuerto internacional en el mundo a su voluntad.
En particular, si usted vuela por ejemplo KLM desde Edimburgo a través de Amsterdam, Chicago, las autoridades holandesas puede y va a llamar a usted en el aeropuerto de Schiphol "zona internacional", si tienen alguna abrir entradas de exceso de velocidad en su nombre en su sistema. A menos que vengas y pagar por adelantado, usted y su equipaje no se le permitirá continuar el viaje.