Tengo estatus de viajero frecuente con Turkish Airlines que me da estatus Star Alliance Gold.
Utilizando Kayak para buscar vuelos, quiero saber, antes de comprar un billete, que puedo ascender un billete de clase económica a clase business utilizando millas (es decir, una tarifa no restringida).
¿Es algo que se puede deducir? O bien, ¿hay otras herramientas que debería utilizar para obtener esta información?
Dado que quiere ascender de categoría en un vuelo de una aerolínea distinta a la que tiene estatus, a lo que se refiere es a un Actualización de Star Alliance .
En la mayoría de las aerolíneas (incluida United) sólo están disponibles en las tarifas "B" e "Y", que son los dos niveles más altos de las tarifas económicas.
En la captura de pantalla que has mostrado, la clase de tarifa es la primera letra del código de tarifa mostrado: "W" y "L". La "W" es una clase de tarifa económica intermedia, y la "L" es una clase de tarifa muy baja - ambas están muy lejos de Y/B.
Una tarifa equivalente de clase B costará probablemente al menos 2 ó 3 veces el precio indicado, probablemente más. Incluso así, los ascensos de clase son limitados y no hay garantía de que se consiga uno, especialmente en una aerolínea como United, que ofrece múltiples formas de ascender de clase a sus propios miembros de viajero frecuente, por lo que tendrá que luchar con esas personas por los pocos asientos de ascenso que puedan estar disponibles.
La clase de tarifa es uno de los factores, pero no el único, que determina si un billete es mejorable.
También hay que tener en cuenta
Por supuesto, el avión debe tener una cabina para que puedas subir de categoría. Mi sospecha es que YOW-BOS es un vuelo de Air Canada Jazz, que en mi opinión personal no merece la pena subir de categoría, pero eso depende de ti, por supuesto.
En el marco de Turkish Airlines Actualización de Star Alliance no se puede hacer un upgrade en un vuelo de Air Canada o de United con una tarifa W o L. En cualquier aerolínea participante, éstas están restringidas a las tarifas muy altas, normalmente Y o B para la clase económica a la clase business.
Si tiene un GPU de los Estados Unidos a su disposición, que recibió como regalo o como gesto de servicio al cliente, puede mejorar en algunas rutas, pero no el IAD-DXB pierna que es la única en la que valdría la pena. El gráfico indica que para los vuelos operados por United a Oriente Medio, Las subidas de clase Global Premier no están disponibles en los vuelos reservados en las clases tarifarias Z, P, S, T, K, L, G o N .
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