¿Qué nombres extraños utilizan a veces los auxiliares de vuelo, que parecen mezclar números y letras?
Editar : La pregunta original era Why do some flight attendants have “call signs”? pero la excelente respuesta de MeNoTalk me hizo cambiarla para reflejar mejor la respuesta.
Si te refieres a los nombres cortos que se dan a los miembros de la tripulación de cabina antes de cada vuelo, como "3L", "R4", "1L", etc., entonces estos son sus puestos.
Estos puestos se atribuyen antes de cada vuelo (o serie de vuelos realizados por la misma tripulación en el mismo avión), son los puestos de cada avión. Cada auxiliar de vuelo será responsable de una zona específica (normalmente en relación con la seguridad y la protección, también podría ser el servicio).
Las posiciones comunes son Rn y Ln, o nL y nR según las compañías aéreas. Por ejemplo, 1L o L1 significa puerta 1 izquierda, esto significa que este tripulante de cabina es responsable de la puerta 1 izquierda y de la zona a la que sirve esta puerta. R3 significa puerta 3 derecha y así sucesivamente.
También hay otros puestos, depende del tipo de avión y/o de la compañía aérea. Por ejemplo, las posiciones X, como R4X, que es el miembro de la tripulación responsable de la cocina de popa a la derecha, junto a la puerta R4. También puedes encontrar R1X y así sucesivamente. La posición X suele referirse a una persona responsable de una galera, no de una puerta. De nuevo, esto puede ser diferente de una aerolínea a otra.
Para los aviones con cubiertas superiores (747), las posiciones serían UDL, UDR, etc. También se puede encontrar un UDG, que es el miembro que cubre la cocina de la cubierta superior. No estoy seguro de los nombres en el A380, pero debe ser algo parecido.
Algunos otros aviones tienen nombres diferentes, como el MD90, se puede encontrar una posición T, que significa cola, ya que el miembro de la tripulación de atrás está en el centro.
Para el jefe de cabina o sobrecargo, casi cada aerolínea tiene un nombre diferente: jefe de cabina, sobrecargo, senior, supervisor, jefe de cabina, etc. A veces solo una abreviatura (CCIC), o tripulación de cabina al mando o algo así.
También es más profesional utilizar estos códigos en anuncios como "R3 a la cocina de popa" en lugar de decir los nombres.
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