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¿Qué beneficios "indocumentados" tiene ser un viajero frecuente de "élite"?

Viajo mucho por negocios y tengo la suerte de haber alcanzado un nivel de viajero frecuente "de élite". Hay algunas ventajas bien documentadas que son comunes a la mayoría de los programas de viajeros frecuentes, incluso cuando se reservan billetes económicos, como por ejemplo:

  • Facturación prioritaria

  • Uso del salón

  • Embarque prioritario

  • Más millas ganadas

...y así sucesivamente (los detalles, por supuesto, varían de una aerolínea a otra)

Sin embargo, ¿qué beneficios no evidentes o poco documentados hay? Por ejemplo, también he observado las siguientes ventajas "no documentadas":

  • Me han cambiado la reserva en aerolíneas de la competencia cuando los vuelos se han retrasado/cancelado.

  • Los auxiliares de vuelo y el personal de la aerolínea son (a veces) más educados y serviciales.

  • (Uno de los grandes) Los asientos de salida, y otros asientos deseables, están disponibles para su reserva tan pronto como se reservan los billetes (aunque la mayoría de las aerolíneas enumeran esto como una ventaja, no siempre es obvio que se abren más asientos cuanto más alto es el nivel de "élite").

  • Ascensos de clase gratuitos cuando los vuelos están sobrevendidos.

¿Hay algo que me falte... que pueda estar esperando o pidiendo y no esté recibiendo?

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Estoy tratando de mantener esto general para todas las aerolíneas y alianzas para maximizar el valor de la pregunta, pero estoy feliz de hacerlo específico si es necesario/preferido.

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Creo que el problema de esta pregunta es que variará mucho entre los programas, entre tu nivel dentro de ese programa y los cambios a lo largo del tiempo.

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Gagravarr, estoy seguro de que eso es cierto, hasta cierto punto. Pero creo que hay algunos patrones comunes que la mayoría de los viajeros frecuentes conocen. Si otras personas expresan la misma preocupación, estaré encantado de concretar la Q.

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Sven Puntos 7277

Se supone que Air Canada toma los pedidos de comida (en clase business) por orden de estatus. Por lo tanto, los Super Elites tienen más probabilidades de obtener su primera opción de comida.

He visto a élites alojarse en hoteles más agradables que los demás durante las operaciones irregulares.

Las actualizaciones están firmemente documentadas. La mayoría de las aerolíneas ofrecen "ascensos de categoría operativos" por orden de estatus, aunque a veces un agente apresurado o perezoso se los da a los que llegan tarde para minimizar los cambios.

Me han compensado a niveles de élite en programas de hoteles sólo por el nivel que tenía en un programa de aerolíneas. Lo he aprovechado mucho en los viajes de vacaciones.

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Kate, tengo curiosidad por ese último comentario tuyo. ¿Cómo ocurrió eso? ¿Cómo llegó el hotel a conocer tu nivel de aerolínea?

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Recibí una carta del programa de la aerolínea que decía "felicidades, has sido premiado con este nivel en este programa hotelero" y se adjuntaba una tarjeta, etc.

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¡Una mano! ¿Supongo que era AC?

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Jon Ericson Puntos 9703

Mi padre solía ser uno, y eso era prácticamente todo. Prioridad para las mejoras, que te tomen más en serio cuando tienes quejas o peticiones, y eso es todo.
Y no recibí una carta de la secretaria del director general, sino una carta personal escrita por él mismo cuando se quejó de la falta de mantenimiento que había observado durante un período de varios meses (el equipo de cabina roto no se reparó, incluso después de repetidas quejas, 2 semanas después de escribir al director general voló el mismo avión de nuevo y se había arreglado cuando durante meses antes había estado roto, probablemente no es una coincidencia).
Que los auxiliares de vuelo te conozcan por tu nombre y recuerden tus preferencias de bebidas es normal en la clase business de las aerolíneas de calidad para los viajeros frecuentes de una ruta, tiene menos que ver con ser un miembro de alto rango de la tarjeta que con que simplemente te atiendan varias veces a la semana durante un periodo prolongado.

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jetset Puntos 1012

La mayoría de las prestaciones son públicas, lo que incentiva a las personas a alcanzar un nivel de élite más alto. Como usted sugiere, hay prestaciones que no son públicas. Se dividen en dos categorías: los beneficios oficiales no públicos se basan en la política interna de la aerolínea, y están disponibles para los empleados que están de cara al cliente en las áreas de trabajo pertinentes (como reservas, auxiliares de vuelo, etc.) Los beneficios no oficiales son beneficios ocasionales concedidos por un empleado individual de la aerolínea, como una cuestión de costumbre o como un favor, pero no se basan en la política de la aerolínea.

Las aerolíneas pueden establecer políticas oficiales no publicadas en un esfuerzo por, simultáneamente, (a) retener a los pasajeros de alto valor que, de otro modo, podrían desertar, y (b) mantener el beneficio en silencio para evitar que un gran número de personas lo solicite, o para conservar la flexibilidad de cambiar la política en silencio, o simplemente para mantener los beneficios publicados más simples.

Los empleados de las aerolíneas pueden conceder beneficios no oficiales por un sentido de justicia o en un esfuerzo por mantener contentos a los clientes de alto valor.

Es difícil entrar en detalles sin limitarse a un programa específico de la aerolínea, pero los ejemplos de beneficios oficiales no publicados incluyen:

  • Comida y/o bebidas gratuitas cuando no se tiene derecho a ellas (por ejemplo, al volar en autobús nacional o en una sala VIP de una aerolínea nacional).
  • "Premio "oculto inventario de premios (asientos de premio sólo disponibles para los miembros de un nivel alto o nivel de élite)
  • Posibilidad de utilizar los instrumentos de actualización de todo el sistema para vuelos posteriores a la fecha de caducidad
  • Obtención de instrumentos adicionales de instrumentos de mejora o millas de viajero frecuente canjeables por viajes más allá de un umbral
  • Poner a disposición el inventario deseado a petición especial (como la apertura de un asiento de premio o un cubo de tarifa de descuento)

Algunos ejemplos de prestaciones no oficiales son:

  • Ascensos de categoría en billetes no mejorables (por ejemplo, un billete de premio en determinados programas, un inventario con descuento en determinados programas)
  • "Protección" durante las operaciones irregulares (ser reservado en vuelos alternativos como respaldo mientras se mantiene el espacio confirmado en los vuelos originales cuando éstos se retrasan)
  • Ser admitido en una sala VIP no permitida por el estatus o la clase de servicio (por ejemplo, una sala VIP de primera clase cuando se vuela en clase turista nacional)
  • Cambio de vuelos sin tasa (cuando normalmente se aplica una tasa)
  • Recibir un mayor número de millas de bonificación como disculpa cuando algo salió mal

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Don Wakefield Puntos 4684

Recibirá invitaciones a eventos de relaciones públicas organizados por las aerolíneas, como presentaciones de nuevas distribuciones de clase business, conciertos ocasionales, etc.

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Sí, me había olvidado de eso, yo también tuve unos cuantos.

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Pero no se limita a las compañías aéreas, sino que mi proveedor de telefonía móvil también me ha invitado a este tipo de eventos.

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Ryan Sampson Puntos 2898

Si eres un viajero de élite (por élite me refiero a la verdadera élite, no sólo a la parte superior de su clasificación de viajeros frecuentes) puedes obtener algunas ventajas ridículas.

Emirates, por ejemplo, tiene el nivel iO (Invitation Only). Como su nombre indica, usted es seleccionado e invitado a este nivel (por Tim Clark, presidente de Emirates) y su invitación dura dos años, tras los cuales puede renovarse en función de su historial de viajes.

No está claro cómo se puede conseguir esta invitación, pero se rumorea que si se reservan más de 50 tarifas completas de clase business al año, se puede conseguir la invitación.

Algunas de las ventajas conocidas son:

  1. Tarjeta entregada individualmente en mano por un responsable de ventas de Emirates.
  2. Etiquetas de equipaje a juego, cartera Mont Blanc y una tarjeta de socio Gold de regalo para un acompañante.
  3. Al igual que Ryan Bingham de En el aire cada tarjeta tiene una línea directa privada.
  4. Asiento garantizado en clase Business en cualquier vuelo.
  5. Viajes en limusina a/desde el aeropuerto, a/desde el avión sin importar la clase en la que reserve (incluso en Economy).
  6. Acceso a la sala VIP de clase más alta de Emirates o Qantas, es decir, a la primera clase de Emirates y a la sala VIP del presidente de Qantas.
  7. Si viaja por negocios y hay sitio en primera, le trasladarán allí antes de aterrizar para que pueda hacer una salida rápida.
  8. Puede obtener pedidos de catering muy específicos; y se asegura de que se le entreguen.
  9. Invitación gratuita a los eventos deportivos (de los que Emirates es patrocinador).

... y algunos más.

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