Si usted tiene algún plan específico y no se están moviendo constantemente, considerar la posibilidad de reservar trenes específicos directamente. Esto definitivamente va a ser más barato que alquilar un coche durante varias semanas, y probablemente será más barato que un pase Eurail así. Usted puede leer más acerca de la otra parte de este sitio o en seat61.com pero dado que muchos de los trenes tiene restricciones para los titulares de pases Eurail, que no proporcionan la mayor flexibilidad, sobre todo en Francia.
Un factor importante es si usted viaja solo o no. Con un grupo, viajar en coche puede ser más barato, pero si usted está solo, es probable que sea mucho más caro. Dependiendo de donde usted viene, usted puede encontrar la gasolina a ser bastante caro (menos que en el reino unido o los países Bajos, aunque) y usted tiene que recordar que la mayoría de las autopistas son de peaje de carreteras (cruce de Francia Este-Oeste le costará alrededor de 60 € de peaje, que, con exclusión de la gasolina y cualquier otro costo para el coche). Si usted necesita para cubrir largas distancias (dicen que van desde París hacia el Sur de Francia), los trenes también son propensos a ser más rápido y más cómodo para el coche, la principal ventaja es realmente flexibilidad.
Respecto a la nieve, no creo que debería ser una gran preocupación, sin duda, el de Normandía o la mayor parte del Sur y el Oeste de Francia. Por desgracia, creo que la mayoría de los coches de alquiler será de no estar equipados con neumáticos de invierno así que si tienes la mala suerte y hay un par de días de nieve en diciembre, la mejor solución sería la de "sentarse" en lo que sea y retrasar el siguiente paso de su viaje de un día o dos. Conducir con cadenas para las llantas sólo es necesario en la zona montañosa cuando hay una capa de nieve en la carretera, que casi nunca es el caso por mucho tiempo en las carreteras principales (además, no se puede conducir rápido con las cadenas de neumático por lo que es un último recurso para llegar a algunos lugares aislados, no es algo que se podría hacer de manera realista en un viaje largo). Si acaso, el hielo o la "congelación de la lluvia" es un problema más frecuente que la nieve.
Finalmente, en Normandía, como un todo, no es una zona rural, en absoluto. Hay relativamente grandes ciudades con la industria pesada y decente de conexiones a París en tren. Al mismo tiempo, si usted desea visitar las zonas rurales o costeras partes de Normandía, un coche sería, sin duda, útil y dará mucha más flexibilidad.